第1066章 俯冲的悲剧
这一刻,泰菲尔德的心中是恼火的,他们原本是打算来这里当王者的,谁能想到却被人家给蹂躏了,一下子就被打下来了好几架飞机,损失近半,这让他难以接受。
不过,此时的泰菲尔德还没有意识到,苏联飞机爬升起来飞走了,并不是害怕他们,而是打算积攒力量,再次攻击!
就像是曾经的伦敦上空的空战一样,当bf109战机做一个负过载的俯冲之后,就能摆脱喷火战斗机的追击。米格-9战机只要来一个垂直爬升动作,那就意味着和对方的空战结束,没有任何一架飞机能够在垂直爬升中追上米格-9战机。这就是米格机最大的优势。
现在,列昂尼德操作米格-9战机爬升,立刻就摆脱了对方的追击。
当他爬升的时候,他同样也是看不到后方的空域的,毕竟,高大的弹射座椅的靠背,也挡住了他向后看的视野,哪怕就算是他有一个气泡式的座舱也不行。但是,他有德国人不具备的一个优势,那就是无线电的引导!
“火鸡,敌机已经放弃爬升追击。”*里面传来了无线电引导员的声音,听到了这个声音,列昂尼德的心中顿时就是一喜,然后,下达了他的命令:“米格-9编队注意,我们再次俯冲下去!”
德国佬,老子又来了!
列昂尼德根本就没打算爬升到多高的天空中去,而且,在垂直爬升之中,他的速度也在迅速下降,用不了多久,他就得改平飞机,现在,干脆也不用改平,直接就俯冲下去好了。
列昂尼德在巨大的过载中,向前推动操作杆,米格-9战机尾部的水平舵面转动,撬动起来飞机,机头向下翻,天地开始转动,他的飞机在改平的时候,他就已经看到了下面的德国战机的飞行方向,然后,机头继续向下的时候,他就调整好了航向,向着德国人的飞行方向俯冲了下去。
此时,剩余的德国战斗机飞行员们,都处在巨大的震惊之中,还没有回过神来,苏联飞机的出现,给了他们太大的*了,以至于让他们的神情有些恍惚,忘记了危险还没有消失。
262战机编队的左侧,飞行员卡尔-施诺尔摘掉了自己的氧气面罩,大口大口地呼吸着,刚刚的时候,他也被苏联人给盯上了,还好,他及时跟着队长泰菲尔德飞行,来了一个爬升转向,才让后方苏联人的机炮都打空了,否则的话,他刚刚也就变成在天空中燃烧的火球了,连跳伞的机会都没有!
在这种高度上,按说应该继续吸氧的,但是,他根本就无法控制自己的情绪,只能摘下累赘的氧气面罩来,让他暂时喘几口气。
飞机有些颠簸,座舱晃动,他的目光,望到了仪表盘上插着的一张照片上面,那里,他的妻子,正在抱着孩子,对着他笑。
他稍稍平静了一下心情,重新扣上氧气面罩,然后,下意识地来了一个侧转。
飞行员是没有长着一双向后看的眼睛的,所以,当他需要观察自己的后方的情况的时候,就需要通过迅猛地机动来给自己创造机会,不管是直接转向,还是爬升甚至是俯冲中转向,总之,都是通过大过载的机动来观察自己的后方,一个战场上的老鸟,会经常下意识的转向来判断自己的后方是否安全。
现在,施诺尔的这个侧转,救了他一命,因为就在侧转之后,他就看到了后方那一片座舱盖反射的光芒。苏联人的飞机,简直就是神出鬼没,短短的时间里,对方已经再次俯冲下来了!而且,漂亮地占据了攻击位置!
怎么办?
施诺尔大吃一惊,下意识地推动操作杆,让战机俯冲。这些动作,都是他在bf109上养成的习惯,良好的习惯,是可以救命的。
施诺尔的机头向下,开始俯冲了,262测试特遣队的队员们已经知道,比爬升,是比不过后面的苏联飞机的,比水平盘旋,对方可能根本不会和他们缠斗,现在又是被咬尾追击,所以也只剩下俯冲一条路了。
流线型的飞机,在不断地加速,机头劈开空气,后掠的机翼发出呜呜的声音,施诺尔没有办法向后看,不知道那架苏联飞机是否在俯冲追击,他只能不停地继续加速俯冲。
俯冲,再俯冲。
等等,情况好像不对劲!
施诺尔的目光,注意到了那个仪表盘上的速度计,指针已经指到了红线的中央!
在水平飞行中,262最快能够飞到870公里每小时,但是现在,速度计的指针,已经指到了一千的位置!
一千公里每小时,如果是一架螺旋桨飞机的话,此时已经解体了,哪怕是262,拥有后掠翼,更适应高速飞行,现在这种速度,也已经超过了它的设计速度,再飞下去,也会解体的!
施诺尔胆战心惊,哪里还管后面有没有飞机在追自己,他努力向后拉操作杆,希望把飞机改平,但是,飞机丝毫不受控制,还在继续向下飞!
262,这架全新的德国战机,此时正在创造一个速度奇迹,它第一次飞过了一千千米每小时的这个坎,哪怕就算是飞机厂的试飞员都不敢做这种动作!
这架飞机机头的前面,突然出现了一团白色的云团,这股白色的云团不断扩散,最终形成了一个伞状的尖锥,看着这一切,施诺尔胆战心惊,他大声地叫了起来:“激波,我飞出来了激波,上帝啊,我会在音墙前面被撞得粉碎!”
他在说话的时候,语调古怪,因为此时,他的身体都在随着飞机颤动,他脸上的肌肉也在颤动,他的飞机,已经达到了临界马赫数:马赫。(1马赫就是1倍音速,大概是1225公里每小时。)
在这个时代,没有人知道超过音速会发生什么,也没有找到跨音速面积律,飞机的流线型外表,在接近音速的时候,阻力就会急速增加,按照很多人的观点,这个时候,声音就会变成一堵墙,挡住任何试图穿过它的物体,现在,前面的激波云,就似乎是声音的那堵墙一样。
在剧烈的震颤之中,施诺尔扫了一眼外面,他看到了飞机的蒙皮正在不断地变形,成了波纹的形状,他再也无法等待了,用力拉动弹射座椅,试图跳伞逃生。
但是,就在下一秒,整个飞机已经在剧烈的颤动之中彻底地散架了!
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不过,此时的泰菲尔德还没有意识到,苏联飞机爬升起来飞走了,并不是害怕他们,而是打算积攒力量,再次攻击!
就像是曾经的伦敦上空的空战一样,当bf109战机做一个负过载的俯冲之后,就能摆脱喷火战斗机的追击。米格-9战机只要来一个垂直爬升动作,那就意味着和对方的空战结束,没有任何一架飞机能够在垂直爬升中追上米格-9战机。这就是米格机最大的优势。
现在,列昂尼德操作米格-9战机爬升,立刻就摆脱了对方的追击。
当他爬升的时候,他同样也是看不到后方的空域的,毕竟,高大的弹射座椅的靠背,也挡住了他向后看的视野,哪怕就算是他有一个气泡式的座舱也不行。但是,他有德国人不具备的一个优势,那就是无线电的引导!
“火鸡,敌机已经放弃爬升追击。”*里面传来了无线电引导员的声音,听到了这个声音,列昂尼德的心中顿时就是一喜,然后,下达了他的命令:“米格-9编队注意,我们再次俯冲下去!”
德国佬,老子又来了!
列昂尼德根本就没打算爬升到多高的天空中去,而且,在垂直爬升之中,他的速度也在迅速下降,用不了多久,他就得改平飞机,现在,干脆也不用改平,直接就俯冲下去好了。
列昂尼德在巨大的过载中,向前推动操作杆,米格-9战机尾部的水平舵面转动,撬动起来飞机,机头向下翻,天地开始转动,他的飞机在改平的时候,他就已经看到了下面的德国战机的飞行方向,然后,机头继续向下的时候,他就调整好了航向,向着德国人的飞行方向俯冲了下去。
此时,剩余的德国战斗机飞行员们,都处在巨大的震惊之中,还没有回过神来,苏联飞机的出现,给了他们太大的*了,以至于让他们的神情有些恍惚,忘记了危险还没有消失。
262战机编队的左侧,飞行员卡尔-施诺尔摘掉了自己的氧气面罩,大口大口地呼吸着,刚刚的时候,他也被苏联人给盯上了,还好,他及时跟着队长泰菲尔德飞行,来了一个爬升转向,才让后方苏联人的机炮都打空了,否则的话,他刚刚也就变成在天空中燃烧的火球了,连跳伞的机会都没有!
在这种高度上,按说应该继续吸氧的,但是,他根本就无法控制自己的情绪,只能摘下累赘的氧气面罩来,让他暂时喘几口气。
飞机有些颠簸,座舱晃动,他的目光,望到了仪表盘上插着的一张照片上面,那里,他的妻子,正在抱着孩子,对着他笑。
他稍稍平静了一下心情,重新扣上氧气面罩,然后,下意识地来了一个侧转。
飞行员是没有长着一双向后看的眼睛的,所以,当他需要观察自己的后方的情况的时候,就需要通过迅猛地机动来给自己创造机会,不管是直接转向,还是爬升甚至是俯冲中转向,总之,都是通过大过载的机动来观察自己的后方,一个战场上的老鸟,会经常下意识的转向来判断自己的后方是否安全。
现在,施诺尔的这个侧转,救了他一命,因为就在侧转之后,他就看到了后方那一片座舱盖反射的光芒。苏联人的飞机,简直就是神出鬼没,短短的时间里,对方已经再次俯冲下来了!而且,漂亮地占据了攻击位置!
怎么办?
施诺尔大吃一惊,下意识地推动操作杆,让战机俯冲。这些动作,都是他在bf109上养成的习惯,良好的习惯,是可以救命的。
施诺尔的机头向下,开始俯冲了,262测试特遣队的队员们已经知道,比爬升,是比不过后面的苏联飞机的,比水平盘旋,对方可能根本不会和他们缠斗,现在又是被咬尾追击,所以也只剩下俯冲一条路了。
流线型的飞机,在不断地加速,机头劈开空气,后掠的机翼发出呜呜的声音,施诺尔没有办法向后看,不知道那架苏联飞机是否在俯冲追击,他只能不停地继续加速俯冲。
俯冲,再俯冲。
等等,情况好像不对劲!
施诺尔的目光,注意到了那个仪表盘上的速度计,指针已经指到了红线的中央!
在水平飞行中,262最快能够飞到870公里每小时,但是现在,速度计的指针,已经指到了一千的位置!
一千公里每小时,如果是一架螺旋桨飞机的话,此时已经解体了,哪怕是262,拥有后掠翼,更适应高速飞行,现在这种速度,也已经超过了它的设计速度,再飞下去,也会解体的!
施诺尔胆战心惊,哪里还管后面有没有飞机在追自己,他努力向后拉操作杆,希望把飞机改平,但是,飞机丝毫不受控制,还在继续向下飞!
262,这架全新的德国战机,此时正在创造一个速度奇迹,它第一次飞过了一千千米每小时的这个坎,哪怕就算是飞机厂的试飞员都不敢做这种动作!
这架飞机机头的前面,突然出现了一团白色的云团,这股白色的云团不断扩散,最终形成了一个伞状的尖锥,看着这一切,施诺尔胆战心惊,他大声地叫了起来:“激波,我飞出来了激波,上帝啊,我会在音墙前面被撞得粉碎!”
他在说话的时候,语调古怪,因为此时,他的身体都在随着飞机颤动,他脸上的肌肉也在颤动,他的飞机,已经达到了临界马赫数:马赫。(1马赫就是1倍音速,大概是1225公里每小时。)
在这个时代,没有人知道超过音速会发生什么,也没有找到跨音速面积律,飞机的流线型外表,在接近音速的时候,阻力就会急速增加,按照很多人的观点,这个时候,声音就会变成一堵墙,挡住任何试图穿过它的物体,现在,前面的激波云,就似乎是声音的那堵墙一样。
在剧烈的震颤之中,施诺尔扫了一眼外面,他看到了飞机的蒙皮正在不断地变形,成了波纹的形状,他再也无法等待了,用力拉动弹射座椅,试图跳伞逃生。
但是,就在下一秒,整个飞机已经在剧烈的颤动之中彻底地散架了!
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