第1084章 释放烟雾
当下面冒出来一股黑烟的时候,迈耶尔上尉顿时就是心中一喜,果然,苏联人的坦克部队失去了耐心,居然主动暴露目标了!迈耶尔上尉推动操作杆,让自己的战机向着下面的苏联坦克追过去,与此同时,他解除了机炮的保险,随时准备用50毫米的航炮,干掉对方。
但是,那辆坦克好像有些古怪?
坦克冒出来的黑烟,越来越多,越来越多,然后,滚滚的黑烟,居然把整个坦克都给包裹起来了,于是,什么都看不清了。
苏联人在搞什么鬼?他们的发动机着火了吗?不等着自己去打,苏联人的坦克就自己燃烧了?这也不对劲啊,那团燃烧的烟雾,是在不断地移动的啊!
当烟雾升腾起来的时候,安德烈也是满意地点点头,看来,舒拉已经彻底地在战争中成熟了,舒拉能够准确地判断形势,决定在什么时候用什么东西。
现在,烟雾发生器,用的就相当好!
冷战时期的坦克,炮塔两边都有两排大炮仗一样的东西,那就是烟雾弹发射器,一旦遇到敌人的袭击,就可以放射出来烟雾弹,但是,那种管子只是一次性的,用完之后,就得重新装填,所以,持续生成烟雾的能力几乎没有,想要能够持续生成烟雾,那就得用另外一种手段了,这就是发动机自己!
在发动机正常工作状态下,会排放出去高温的废气,只要把柴油喷射进入到废气之中,就可以形成高温的柴油雾气,等到排放到了外界,高温的柴油雾气迅速冷凝,就会变成烟雾,相比炮塔上的烟雾弹发射器,这种烟雾的持续性很好,只要发动机运转,烟雾就能生成,哪怕是喷上一个小时,也耗费不了几升的柴油,而制造出来的烟雾,则是遮天蔽日的,在战场上,靠着这种烟雾,坦克能够很好地隐藏自己。同时,烟雾也能够干扰激光信号,让敌人的激光测距仪无法工作。
至于在二战的战场上,这还是坦克的发动机烟雾第一次出现,就让德国佬头疼去吧。而且,这种方式,还不用担心德国佬学去,因为,只有柴油机才能这么干,(就和在上坡路段看到的老旧的柴油货车不停地冒黑烟一样。)德国佬的坦克使用的是汽油机,如果他们如法炮制,把汽油喷到排气管里面,那喷出来的绝对不是烟雾,而是一团团的火焰了。
舒拉并不傻,他要吸引头顶上的飞机,去高炮阵地上空送死,但是,舒拉自己可不会送死,他的发动机冒出来了巨大的烟雾,将他的坦克包裹起来,于是,天上的迈耶尔上尉,看到的就是一团黑烟在移动。
这一刻,迈耶尔上尉很纠结。
如果他的飞机使用的是20毫米机炮的话,那么最大可以上100发的弹鼓,也就意味着他有100发的炮弹可以发射,那样的话,他还可以毫无顾忌地浪费一些弹药,不过,这种炮的威力不够,对付地面目标是捉襟见肘的,所以,最早的hs129,用的已经是30毫米的航炮了,这种航炮只有30发的弹匣,或者是32发的弹链,备弹数量相当少,而目前他使用的50毫米口径的机炮,炮弹数量更是减少到了22发,可以说,每一发都是宝贵的,必须要瞄准了再打。其实,他也不用抱怨炮弹数量少,到了后期,hs129使用了75毫米大炮的时候,炮弹数量更是减少到了12发。
现在呢?现在该怎么瞄准?目标全部隐藏在烟雾里面啊,他要是对着烟雾来上一梭子,或许还能有运气打中,但是,一梭子就打光了,再遇到其他的目标,他还怎么继续攻击?
迈耶尔上尉不想浪费炮弹,但是,眼睁睁地看着苏联人的坦克释放着浓烟逃跑,就像是乌贼释放墨汁,黄鼠狼放臭屁一样,让他的心中非常的不舒服。
就在迈耶尔上尉纠结的时候,对方已经出了村子,所以,迈耶尔上尉不再纠结了,管他呢,先对着烟雾中央,开一炮再说!
想到这里,他追了上去,推动操作杆,让机头向下点地,然后,按动了机炮发射按钮。
轰!一声炮响,整个飞机都随着一颤,50毫米的炮口冒出了一团火球,穿甲弹带着凌厉的呼啸扑向了地面。
这种大口径的航炮,威力就是这么猛!
小口径的枪械,发出来的是砰砰砰,或者是哒哒哒的声音,口径超过15毫米之后,发出来的就是嗵嗵嗵的声音,而口径超过30毫米,能听到的就是震耳欲聋的轰鸣声了。
听着这种炮声,感觉还真过瘾!
不过,战果呢?
当迈耶尔上尉俯冲下去开火之后,就跟着拉平了飞机,此时,他从机舱的一侧向着下面看,那团黑烟依旧在快速地移动着,显然没有受到丝毫的影响。
迈耶尔上尉犯了错误,如果地面上的坦克不动弹,那释放出来的烟雾,均匀地包裹整个坦克,也就意味着烟雾的中心就是坦克的位置,但是现在,地面上的坦克是在高速移动的,所以,释放出来的烟雾,应该会落在坦克的后方,也就是说,他只有对着烟雾的最前方开火,才能命中目标!
在战场上,如果犯错,那么代价,就是死!
就在观察着地面上那团烟雾的同时,迈耶尔上尉的hs129战机,已经飞向了村子外面的那片小树林,因为舒拉原本的目的,就是吸引着他前往小树林的,他跟着舒拉的坦克走,当然会到达小树林的上空。
小树林里,弗罗利科夫少尉大声地喊道:“注意,目标距离五百米,五发急速射,开火!”
他们在这里,已经等得不耐烦了,刚刚的时候,眼看着德国人的飞机靠近,然后又飞走,没有万全的把握,他们就没有开火,省得把德国人的飞机给吓走了,现在,眼看着这架飞机终于飞向了己方的防御阵地,所有人都是无比的振奋。
开火!
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但是,那辆坦克好像有些古怪?
坦克冒出来的黑烟,越来越多,越来越多,然后,滚滚的黑烟,居然把整个坦克都给包裹起来了,于是,什么都看不清了。
苏联人在搞什么鬼?他们的发动机着火了吗?不等着自己去打,苏联人的坦克就自己燃烧了?这也不对劲啊,那团燃烧的烟雾,是在不断地移动的啊!
当烟雾升腾起来的时候,安德烈也是满意地点点头,看来,舒拉已经彻底地在战争中成熟了,舒拉能够准确地判断形势,决定在什么时候用什么东西。
现在,烟雾发生器,用的就相当好!
冷战时期的坦克,炮塔两边都有两排大炮仗一样的东西,那就是烟雾弹发射器,一旦遇到敌人的袭击,就可以放射出来烟雾弹,但是,那种管子只是一次性的,用完之后,就得重新装填,所以,持续生成烟雾的能力几乎没有,想要能够持续生成烟雾,那就得用另外一种手段了,这就是发动机自己!
在发动机正常工作状态下,会排放出去高温的废气,只要把柴油喷射进入到废气之中,就可以形成高温的柴油雾气,等到排放到了外界,高温的柴油雾气迅速冷凝,就会变成烟雾,相比炮塔上的烟雾弹发射器,这种烟雾的持续性很好,只要发动机运转,烟雾就能生成,哪怕是喷上一个小时,也耗费不了几升的柴油,而制造出来的烟雾,则是遮天蔽日的,在战场上,靠着这种烟雾,坦克能够很好地隐藏自己。同时,烟雾也能够干扰激光信号,让敌人的激光测距仪无法工作。
至于在二战的战场上,这还是坦克的发动机烟雾第一次出现,就让德国佬头疼去吧。而且,这种方式,还不用担心德国佬学去,因为,只有柴油机才能这么干,(就和在上坡路段看到的老旧的柴油货车不停地冒黑烟一样。)德国佬的坦克使用的是汽油机,如果他们如法炮制,把汽油喷到排气管里面,那喷出来的绝对不是烟雾,而是一团团的火焰了。
舒拉并不傻,他要吸引头顶上的飞机,去高炮阵地上空送死,但是,舒拉自己可不会送死,他的发动机冒出来了巨大的烟雾,将他的坦克包裹起来,于是,天上的迈耶尔上尉,看到的就是一团黑烟在移动。
这一刻,迈耶尔上尉很纠结。
如果他的飞机使用的是20毫米机炮的话,那么最大可以上100发的弹鼓,也就意味着他有100发的炮弹可以发射,那样的话,他还可以毫无顾忌地浪费一些弹药,不过,这种炮的威力不够,对付地面目标是捉襟见肘的,所以,最早的hs129,用的已经是30毫米的航炮了,这种航炮只有30发的弹匣,或者是32发的弹链,备弹数量相当少,而目前他使用的50毫米口径的机炮,炮弹数量更是减少到了22发,可以说,每一发都是宝贵的,必须要瞄准了再打。其实,他也不用抱怨炮弹数量少,到了后期,hs129使用了75毫米大炮的时候,炮弹数量更是减少到了12发。
现在呢?现在该怎么瞄准?目标全部隐藏在烟雾里面啊,他要是对着烟雾来上一梭子,或许还能有运气打中,但是,一梭子就打光了,再遇到其他的目标,他还怎么继续攻击?
迈耶尔上尉不想浪费炮弹,但是,眼睁睁地看着苏联人的坦克释放着浓烟逃跑,就像是乌贼释放墨汁,黄鼠狼放臭屁一样,让他的心中非常的不舒服。
就在迈耶尔上尉纠结的时候,对方已经出了村子,所以,迈耶尔上尉不再纠结了,管他呢,先对着烟雾中央,开一炮再说!
想到这里,他追了上去,推动操作杆,让机头向下点地,然后,按动了机炮发射按钮。
轰!一声炮响,整个飞机都随着一颤,50毫米的炮口冒出了一团火球,穿甲弹带着凌厉的呼啸扑向了地面。
这种大口径的航炮,威力就是这么猛!
小口径的枪械,发出来的是砰砰砰,或者是哒哒哒的声音,口径超过15毫米之后,发出来的就是嗵嗵嗵的声音,而口径超过30毫米,能听到的就是震耳欲聋的轰鸣声了。
听着这种炮声,感觉还真过瘾!
不过,战果呢?
当迈耶尔上尉俯冲下去开火之后,就跟着拉平了飞机,此时,他从机舱的一侧向着下面看,那团黑烟依旧在快速地移动着,显然没有受到丝毫的影响。
迈耶尔上尉犯了错误,如果地面上的坦克不动弹,那释放出来的烟雾,均匀地包裹整个坦克,也就意味着烟雾的中心就是坦克的位置,但是现在,地面上的坦克是在高速移动的,所以,释放出来的烟雾,应该会落在坦克的后方,也就是说,他只有对着烟雾的最前方开火,才能命中目标!
在战场上,如果犯错,那么代价,就是死!
就在观察着地面上那团烟雾的同时,迈耶尔上尉的hs129战机,已经飞向了村子外面的那片小树林,因为舒拉原本的目的,就是吸引着他前往小树林的,他跟着舒拉的坦克走,当然会到达小树林的上空。
小树林里,弗罗利科夫少尉大声地喊道:“注意,目标距离五百米,五发急速射,开火!”
他们在这里,已经等得不耐烦了,刚刚的时候,眼看着德国人的飞机靠近,然后又飞走,没有万全的把握,他们就没有开火,省得把德国人的飞机给吓走了,现在,眼看着这架飞机终于飞向了己方的防御阵地,所有人都是无比的振奋。
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