第363章 地勤人员的噩梦
**的雪花,正在从天空中不断飘落,地面上,早就是一片皑皑白雪。狂风在不断地吹动着,发出呜呜的声音,让人听起来感觉更加的寒冷。
就在背风的沙袋工事后面,一团篝火正在升起来,几名高炮兵们在那里,裹紧了自己身上单薄的大衣,不断地伸手去烤火。
“这该死的鬼天气,怎么会这么冷!”
“这里简直就不是人能生存下来的,那些*佬是怎么挨过这样的冬天的。”
他们一边烤火,一边七嘴八舌地说道,对于这些德国大兵来说,现在的世界,就如同地狱一般了。
德国也有冬天,但是,受强大的北大西洋暖流及盛行西风影响,整个西欧都以温带海洋性气候为主。尤其是在冬季,因沿岸有暖流经过,从暖流海面吹来的西风,让气流温暖潮湿,冬季气温比同纬度的大陆中心和大陆东岸暖得多。如果说个数据的话,他们最冷月均温均在0c以上。所以,德国人哪里体验过苏维埃的这种严寒。
此时,在寒冷的天气里,每一个人都冻得瑟瑟发抖,他们的心中,已经开始想念德国了,已经开始厌倦这场该死的战争了。
“我们还算是好点,至少我们还能歇着,看看那些地勤,他们才真是倒霉。”就在这时,又一个人说道。
他们这些高炮兵,只要守着高炮就行了,还能点一团篝火来燃烧,其他人呢?其他人可没有他们这么好的运气,尤其是地勤兵!
飞机在天空中飞行,看起来很是潇洒,很少有人知道,它能够在天空中安全飞行,离不开地勤人员的辛苦劳作,一个航空团,只有几十架的战机,但是人数高达数千,就是因为在地面上有大量的辅助人员,有例行检查保养的,有维修的,有运输燃料的等等,一架轰炸机,有很多人围着它转。
而现在,德国的地勤兵们,正在经受着这种恶劣天气的磨难。
“来,接着!”一名地勤兵将刚刚烧好的一壶开水,递给了踩着梯子的地勤汉斯,此时的汉斯接过水壶来,站在一架轰炸机的发动机的旁边,将开水浇到发动机的水箱里面。
在二战之中,飞机的技术迅速发展,动力从开战前的几百马力,到战争结束时候的一千多马力,甚至是两千马力,同时,在发动机的技术路线上,也出现了水冷和风冷两种不同的路线。
英国喜欢水冷,所有的飞机几乎都是水冷的发动机,日本则是偏好风冷,几乎都是星型气冷发动机,而美国则是风冷和水冷都有。
德国也是偏好水冷的,大名鼎鼎的奔驰,容克斯,都是水冷发动机研发的一把好手,不过,到了后期,fw190战斗机,也曾经装过宝马公司的b-139系列气冷引擎,也造就了一代名机。
水冷发动机一般都是v型的,机体很长,但是机体的截面不大,所以使用这种发动机的迎风阻力小,而且因为是水冷,所以发动机的散热很好,不需要考虑发动机过热的问题。
风冷则是星型的,迎风面积大,发动机的厚度小,同时散热差,如果设计不到位,很容易让引擎过热起火,不过,风冷的发动机抗打击的能力很强,在空战中,一梭子子弹扫过来,打坏了几个气缸,剩下的气缸依旧可以工作,让飞机坚持着返航,在这方面,水冷的就做不到了,一发子弹打烂了散热水箱,发动机就坏掉了。
所以,各有优缺点,而现在,地勤人员对大量装备的水冷发动机,已经是头疼不已了。
因为气温已经降低到零下了,普通的冷却水会结冰的!
在飞机返航之后,发动机里面的冷却水就得放掉,等到了需要出发之前,需要再用烧热的冷却水倒进发动机的水箱内,利用热水来提前预热发动机,这对于地勤来说,又增加了一个繁重的体力劳动。
一壶开水浇进了发动机里面,什么反应都没有,下面的放水口也没有动静,于是,汉斯只能向着下面喊道:“再多来几壶!”
前前后后,灌进了六壶开水,终于,下面的放水口流出来了水,先是冰冷的,然后逐渐热起来了,汉斯关闭了放水口,然后喊道:“注意,准备启动发动机!”
专门的电源车停靠在了旁边,粗壮的电缆*了启动插口,机舱内的飞行员按动启动按钮,听到了外面的发动机上,传来一阵有气无力的哼哧哼哧的声音,螺旋桨很不情愿地缓慢转动着。
“该死,你们确信电源车里面的蓄电池充满了吗?”飞行员喊道。
现在,德国的飞机上,电力启动的方式已经很成熟了,平时借助飞机自己的蓄电池就能启动,只有这种恶劣天气下,为了保护飞机的电力,才需要外接电源车,这个电源车是一个拖车,上面有很多组的蓄电池,用来提供启动的电力。
“我们确信已经充满了。”汉斯说道:“但是,这该死的天气,让我们的蓄电池里面的电能释放不出来!”
电池靠的是化学反应,而众所周知,化学反应是和温度有很大关系的,所以,不管是这个时代的蓄电池,还是几十年之后的蓄电池,锂电池,都会面临同样的困境,温度降低之后,电量就会显著下降。
“我们需要发电机!”汉斯喊道。
这种电源车,已经无法有效地启动飞机引擎了,所以,必须要换成发电机才可以,只是,整个基地里面的上百架的轰炸机,如果全靠那唯一的发电机来启动的话…
“这该死的鬼天气,真不知道苏联人是怎么伺候他们的飞机的。”汉斯有些恼火地说道。
在进入深秋之后,气温逐渐下降,发动机的启动就已经开始变得困难起来了,而现在,随着降雪,气温也是迅速下降,这简直就是地勤人员的噩梦!
就在这时,又一名地勤跑来喊道:“糟糕透顶!容克-86r侦察机机油箱里面的柴油,已经结蜡了,油路冻住了,刚刚我们拆开柴油滤清器,从里面掉出来了冰疙瘩,那些发动机,是彻底趴窝了,想要把那架飞机给送上天,简直就是不可能的。”
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就在背风的沙袋工事后面,一团篝火正在升起来,几名高炮兵们在那里,裹紧了自己身上单薄的大衣,不断地伸手去烤火。
“这该死的鬼天气,怎么会这么冷!”
“这里简直就不是人能生存下来的,那些*佬是怎么挨过这样的冬天的。”
他们一边烤火,一边七嘴八舌地说道,对于这些德国大兵来说,现在的世界,就如同地狱一般了。
德国也有冬天,但是,受强大的北大西洋暖流及盛行西风影响,整个西欧都以温带海洋性气候为主。尤其是在冬季,因沿岸有暖流经过,从暖流海面吹来的西风,让气流温暖潮湿,冬季气温比同纬度的大陆中心和大陆东岸暖得多。如果说个数据的话,他们最冷月均温均在0c以上。所以,德国人哪里体验过苏维埃的这种严寒。
此时,在寒冷的天气里,每一个人都冻得瑟瑟发抖,他们的心中,已经开始想念德国了,已经开始厌倦这场该死的战争了。
“我们还算是好点,至少我们还能歇着,看看那些地勤,他们才真是倒霉。”就在这时,又一个人说道。
他们这些高炮兵,只要守着高炮就行了,还能点一团篝火来燃烧,其他人呢?其他人可没有他们这么好的运气,尤其是地勤兵!
飞机在天空中飞行,看起来很是潇洒,很少有人知道,它能够在天空中安全飞行,离不开地勤人员的辛苦劳作,一个航空团,只有几十架的战机,但是人数高达数千,就是因为在地面上有大量的辅助人员,有例行检查保养的,有维修的,有运输燃料的等等,一架轰炸机,有很多人围着它转。
而现在,德国的地勤兵们,正在经受着这种恶劣天气的磨难。
“来,接着!”一名地勤兵将刚刚烧好的一壶开水,递给了踩着梯子的地勤汉斯,此时的汉斯接过水壶来,站在一架轰炸机的发动机的旁边,将开水浇到发动机的水箱里面。
在二战之中,飞机的技术迅速发展,动力从开战前的几百马力,到战争结束时候的一千多马力,甚至是两千马力,同时,在发动机的技术路线上,也出现了水冷和风冷两种不同的路线。
英国喜欢水冷,所有的飞机几乎都是水冷的发动机,日本则是偏好风冷,几乎都是星型气冷发动机,而美国则是风冷和水冷都有。
德国也是偏好水冷的,大名鼎鼎的奔驰,容克斯,都是水冷发动机研发的一把好手,不过,到了后期,fw190战斗机,也曾经装过宝马公司的b-139系列气冷引擎,也造就了一代名机。
水冷发动机一般都是v型的,机体很长,但是机体的截面不大,所以使用这种发动机的迎风阻力小,而且因为是水冷,所以发动机的散热很好,不需要考虑发动机过热的问题。
风冷则是星型的,迎风面积大,发动机的厚度小,同时散热差,如果设计不到位,很容易让引擎过热起火,不过,风冷的发动机抗打击的能力很强,在空战中,一梭子子弹扫过来,打坏了几个气缸,剩下的气缸依旧可以工作,让飞机坚持着返航,在这方面,水冷的就做不到了,一发子弹打烂了散热水箱,发动机就坏掉了。
所以,各有优缺点,而现在,地勤人员对大量装备的水冷发动机,已经是头疼不已了。
因为气温已经降低到零下了,普通的冷却水会结冰的!
在飞机返航之后,发动机里面的冷却水就得放掉,等到了需要出发之前,需要再用烧热的冷却水倒进发动机的水箱内,利用热水来提前预热发动机,这对于地勤来说,又增加了一个繁重的体力劳动。
一壶开水浇进了发动机里面,什么反应都没有,下面的放水口也没有动静,于是,汉斯只能向着下面喊道:“再多来几壶!”
前前后后,灌进了六壶开水,终于,下面的放水口流出来了水,先是冰冷的,然后逐渐热起来了,汉斯关闭了放水口,然后喊道:“注意,准备启动发动机!”
专门的电源车停靠在了旁边,粗壮的电缆*了启动插口,机舱内的飞行员按动启动按钮,听到了外面的发动机上,传来一阵有气无力的哼哧哼哧的声音,螺旋桨很不情愿地缓慢转动着。
“该死,你们确信电源车里面的蓄电池充满了吗?”飞行员喊道。
现在,德国的飞机上,电力启动的方式已经很成熟了,平时借助飞机自己的蓄电池就能启动,只有这种恶劣天气下,为了保护飞机的电力,才需要外接电源车,这个电源车是一个拖车,上面有很多组的蓄电池,用来提供启动的电力。
“我们确信已经充满了。”汉斯说道:“但是,这该死的天气,让我们的蓄电池里面的电能释放不出来!”
电池靠的是化学反应,而众所周知,化学反应是和温度有很大关系的,所以,不管是这个时代的蓄电池,还是几十年之后的蓄电池,锂电池,都会面临同样的困境,温度降低之后,电量就会显著下降。
“我们需要发电机!”汉斯喊道。
这种电源车,已经无法有效地启动飞机引擎了,所以,必须要换成发电机才可以,只是,整个基地里面的上百架的轰炸机,如果全靠那唯一的发电机来启动的话…
“这该死的鬼天气,真不知道苏联人是怎么伺候他们的飞机的。”汉斯有些恼火地说道。
在进入深秋之后,气温逐渐下降,发动机的启动就已经开始变得困难起来了,而现在,随着降雪,气温也是迅速下降,这简直就是地勤人员的噩梦!
就在这时,又一名地勤跑来喊道:“糟糕透顶!容克-86r侦察机机油箱里面的柴油,已经结蜡了,油路冻住了,刚刚我们拆开柴油滤清器,从里面掉出来了冰疙瘩,那些发动机,是彻底趴窝了,想要把那架飞机给送上天,简直就是不可能的。”
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