第597章 稳固
第597章稳固
“西有堺港(大阪),东有酒田。”
这是日本江户时代流传的一句谚语,意思就是酒田港的繁荣,直逼日本的大阪府。
要知道,江户时代的日本,很长一段时间,东部地区都是偏僻穷苦,就连海商走私都不愿意往这里走。
酒田港的繁荣还是因为红花贸易,这东西既可以染布,也可以绘画,制作化妆品,在全日本都非常畅销。
不过,自从大明开海以来,中国海商疯狂挤兑日本、荷兰商人,酒田港才刚刚兴起的红花贸易,遭受到了沉重打击。
但现在不一样了,中国要在日本开辟北方航道,日本的酒田港就是开放港口。
而且这里的红花贸易只是后来居上,酒田港原来真正出名的反而是大米出口贸易。
靠着出口大米,这里还出现了一位投资牛人名叫本间宗久,他自创的投资理论还被后世日本人所继承,算是日本历史相当出名的大米投资商。
对了,这家伙现在应该刚刚才十岁。
大明选定酒田港,也是看中了这里的粮食大米,可以作为北方航线的补给港口。
李泓轻松达成出使任务,德川吉宗的幕府也顺势借助大明皇帝的圣旨,宣布原来“闭关锁国”政策就此作废。
等幕府的将军令下达快一个月,日本诸藩大名才有所反应,但已经来不及。
因为没人敢去招惹中国,不仅是因为中国强势,还在于他们都要靠中国商人赚钱。
之前郑瑞与李泓说过,幕府财政一直都有问题。
实际上,不光是幕府,这些诸藩大名,有一个算一个,全都欠了一屁股债务。
这源自于幕府的“参勤交代”与“上米制”。
参勤交代让诸藩大名,每年都需要派遣继承人,或是自己亲自去江户城居住,辅佐将军执政。
而且,去的时候还要按照诸藩规格,布置仪仗,否则就是对幕府不敬,对天皇不敬。
而上米制则是德川吉宗搞出来的,诸藩大名必须向幕府捐输粮食大米,每一万石就要上交一百石,换来的就只有参勤交代时间减半。
这才是为何日本举国上下,从幕府到大名,全都债台高筑,穷的叮当响的原因。
因为只有大名变穷了,才不会造反对幕府造成威胁。
日本幕府开放港口,短时间内,幕府肯定能赚到不少钱,酒田港也会得到迅速发展,但时间一长,酒田港的本土市场必定会被中国海商迅速冲垮。
直到整个酒田港沦为中国的半殖民地,不过这就不关德川吉宗什么事了。
他现在缺钱,很缺钱!
之前的百姓一揆,耗空了幕府的财政,必须进行找补,否则诸藩大名的问题就够他喝一壶的。
而且,伴随政治改革上的失败,在国内的百姓武士几乎一片骂名,这对德川吉宗幕府的威望也是不小的打击。
……
黑龙江都司。
原本的驻地治所,已经从阿城正式迁到了滨江城(哈尔滨)。
滨江城也会作为未来几年,黑龙江都司的辖地治所,同江(拉哈苏苏)那里虽然早就规划,但目前还是以优先移民,充实黑龙江、松花江流域人口为主。
从朝鲜迁移的移民百姓,都会被优先安置在这里,围绕滨江城往东延伸,沿河开垦与兴建驿站,还要鼓励与当地索伦人汉化通婚。
滨江到同江,沿途要修建水道驿站,还要连接黑水屯港,并且一路连通到辽宁、乐浪,最后延伸到入海口,通过海路与苦无岛相连。
就在今年秋冬,朝廷下旨,与辽宁省治一样,苦无岛也正式建立县治。
南京派遣的册封使节,刚刚坐船到了辽宁,准备从这里补给一番后,就经由辽东水路,前往黑龙江都司,再渡海去一趟苦无岛。
当然,只是下旨将原来册封的部落首领,改为土知县和土镇长土官吏,未来十几年这里肯定都是半羁縻统治。
官船载着汉城布政司的首批移民,于滨江码头停靠。
“今年送来的移民里,汉人百姓少了许多,倒是多出恁多的朝鲜移民。”于可成看着这些从船上下来,就地在码头入籍落户的汉朝移民。
参谋官兼都司二把手薛彦琮说道:“朝廷收复汉城布政司,要想长期控制这里,不可能任由朝鲜百姓成为那里的主要人口。所以,无外乎就是移出里面的朝鲜百姓,迁进去汉人移民填补,要不然汉城布政司不稳。不仅是汉城布政司,朝廷去年新复青海,也是如此。”
于可成说道:“朝鲜移民便朝鲜移民,今后落籍黑龙江,就是我大明的朝鲜百姓,正好沿河向东的驿站水道,还有土地开垦都缺百姓人口。”
薛彦琮点头:“陛下应当也是这个意思,这些朝鲜移民落籍黑龙江,可以负责修建沿河驿站水道,开垦黑龙江、松花江中下游的土地。这里虽然苦寒,但肯定比朝鲜穷乡僻壤要好,只要能分给这些朝鲜百姓土地,定能让他们感恩戴德。而且这些百姓,虽然许多不会讲汉话,但至少汉字认得,也省得我们消耗太多精力。”
这些朝鲜移民,被大明强制从汉城迁到黑龙江,居然无人觉得不满。
虽然黑龙江这里很冷,苦寒之地,但大明给他们落户,还赐给他们土地种,就连地税也比朝鲜更轻,去给官府服徭役还管饭。
他们还不知道,他们服的不是徭役,大明新朝的徭役早就废除了,只是黑龙江都司太穷,所以都是直接管饭来役使百姓修建驿站水道的。
不仅役使百姓,还会役使索伦部。
当然,都是趁着农闲的时候,这里的汉人移民、索伦人,也都愿意免费帮官府出力修造驿站水道。
不是因为别的,打通驿站水道,也是为了他们自己。
黑龙江都司初建,虽然人口已经有了一定基数,一切都在逐步完善,但该穷还是穷。
朝廷要在松花江、黑龙江沿河打通驿站,不仅是为了更好控制黑龙江都司的广袤土地,也是在打通北方的水运航道。
别看这里偏远苦寒,但近几年下来,愿意来这里做生意的商贾可是不少。
这些商贾,大多都是为了黑龙江的东珠和貂皮。
黑龙江都司的索伦人、汉人移民,早就从中尝到了甜头,就连靠近外兴安岭的部落,都专门自己坐船跑到南面,拿着皮毛去找汉商交易货物。
等水路完全打通,今后无论哪里的索伦人,就连岭北府的广袤冻土,那里的萨哈人也能带着珍贵皮毛来与大明交易。
黑龙江北部山区的那些原始森林,同样也已在筹备开发,这些都是潜在利润。
黑龙江都司这几年,一直都在造船,基本都是行于江河的船只,而且全都是福船。
因为这里太冷,打不了大规模的海战,明式战舰的性价比显然不如福船这样的商船战舰要高。
大明新朝对于辽东地区的开发,与满清的封锁禁止政策完全不同。
满清对于辽东的封锁,甚至越往后都到了病态的程度,沙俄在辽东发现金矿,偷偷采金。
这事被满清朝廷知道了,立刻就是派兵去打,不惜钱粮后勤也要将这里收复。
等收复了以后,就毁掉了矿区,然后便什么也不管了,也不去接手开采。
对于辽东的索伦诸部,大明新朝目前与满清一样,采取的都是羁縻册封的政策,甚至比满清鞑子的统治还要稳固。
因为大明来到辽东,在沿河开启了河运贸易,所以这些部落的日子比满清鞑子时期要好的太多。
谁要是敢造反,就是在攫他们的根,与所有部落作对,那就群起而攻之。
德川吉宗虽然没有留下一个太平盛世的日本,但至少这家伙还像个人,他的儿子德川家重才叫厉害,被民间戏称为尿床将军。
而且体弱多病,连话都不会说,没人知道德川吉宗怎么想的,为什么放着正常且才能卓著的弟弟不用,反而让哥哥继位。
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“西有堺港(大阪),东有酒田。”
这是日本江户时代流传的一句谚语,意思就是酒田港的繁荣,直逼日本的大阪府。
要知道,江户时代的日本,很长一段时间,东部地区都是偏僻穷苦,就连海商走私都不愿意往这里走。
酒田港的繁荣还是因为红花贸易,这东西既可以染布,也可以绘画,制作化妆品,在全日本都非常畅销。
不过,自从大明开海以来,中国海商疯狂挤兑日本、荷兰商人,酒田港才刚刚兴起的红花贸易,遭受到了沉重打击。
但现在不一样了,中国要在日本开辟北方航道,日本的酒田港就是开放港口。
而且这里的红花贸易只是后来居上,酒田港原来真正出名的反而是大米出口贸易。
靠着出口大米,这里还出现了一位投资牛人名叫本间宗久,他自创的投资理论还被后世日本人所继承,算是日本历史相当出名的大米投资商。
对了,这家伙现在应该刚刚才十岁。
大明选定酒田港,也是看中了这里的粮食大米,可以作为北方航线的补给港口。
李泓轻松达成出使任务,德川吉宗的幕府也顺势借助大明皇帝的圣旨,宣布原来“闭关锁国”政策就此作废。
等幕府的将军令下达快一个月,日本诸藩大名才有所反应,但已经来不及。
因为没人敢去招惹中国,不仅是因为中国强势,还在于他们都要靠中国商人赚钱。
之前郑瑞与李泓说过,幕府财政一直都有问题。
实际上,不光是幕府,这些诸藩大名,有一个算一个,全都欠了一屁股债务。
这源自于幕府的“参勤交代”与“上米制”。
参勤交代让诸藩大名,每年都需要派遣继承人,或是自己亲自去江户城居住,辅佐将军执政。
而且,去的时候还要按照诸藩规格,布置仪仗,否则就是对幕府不敬,对天皇不敬。
而上米制则是德川吉宗搞出来的,诸藩大名必须向幕府捐输粮食大米,每一万石就要上交一百石,换来的就只有参勤交代时间减半。
这才是为何日本举国上下,从幕府到大名,全都债台高筑,穷的叮当响的原因。
因为只有大名变穷了,才不会造反对幕府造成威胁。
日本幕府开放港口,短时间内,幕府肯定能赚到不少钱,酒田港也会得到迅速发展,但时间一长,酒田港的本土市场必定会被中国海商迅速冲垮。
直到整个酒田港沦为中国的半殖民地,不过这就不关德川吉宗什么事了。
他现在缺钱,很缺钱!
之前的百姓一揆,耗空了幕府的财政,必须进行找补,否则诸藩大名的问题就够他喝一壶的。
而且,伴随政治改革上的失败,在国内的百姓武士几乎一片骂名,这对德川吉宗幕府的威望也是不小的打击。
……
黑龙江都司。
原本的驻地治所,已经从阿城正式迁到了滨江城(哈尔滨)。
滨江城也会作为未来几年,黑龙江都司的辖地治所,同江(拉哈苏苏)那里虽然早就规划,但目前还是以优先移民,充实黑龙江、松花江流域人口为主。
从朝鲜迁移的移民百姓,都会被优先安置在这里,围绕滨江城往东延伸,沿河开垦与兴建驿站,还要鼓励与当地索伦人汉化通婚。
滨江到同江,沿途要修建水道驿站,还要连接黑水屯港,并且一路连通到辽宁、乐浪,最后延伸到入海口,通过海路与苦无岛相连。
就在今年秋冬,朝廷下旨,与辽宁省治一样,苦无岛也正式建立县治。
南京派遣的册封使节,刚刚坐船到了辽宁,准备从这里补给一番后,就经由辽东水路,前往黑龙江都司,再渡海去一趟苦无岛。
当然,只是下旨将原来册封的部落首领,改为土知县和土镇长土官吏,未来十几年这里肯定都是半羁縻统治。
官船载着汉城布政司的首批移民,于滨江码头停靠。
“今年送来的移民里,汉人百姓少了许多,倒是多出恁多的朝鲜移民。”于可成看着这些从船上下来,就地在码头入籍落户的汉朝移民。
参谋官兼都司二把手薛彦琮说道:“朝廷收复汉城布政司,要想长期控制这里,不可能任由朝鲜百姓成为那里的主要人口。所以,无外乎就是移出里面的朝鲜百姓,迁进去汉人移民填补,要不然汉城布政司不稳。不仅是汉城布政司,朝廷去年新复青海,也是如此。”
于可成说道:“朝鲜移民便朝鲜移民,今后落籍黑龙江,就是我大明的朝鲜百姓,正好沿河向东的驿站水道,还有土地开垦都缺百姓人口。”
薛彦琮点头:“陛下应当也是这个意思,这些朝鲜移民落籍黑龙江,可以负责修建沿河驿站水道,开垦黑龙江、松花江中下游的土地。这里虽然苦寒,但肯定比朝鲜穷乡僻壤要好,只要能分给这些朝鲜百姓土地,定能让他们感恩戴德。而且这些百姓,虽然许多不会讲汉话,但至少汉字认得,也省得我们消耗太多精力。”
这些朝鲜移民,被大明强制从汉城迁到黑龙江,居然无人觉得不满。
虽然黑龙江这里很冷,苦寒之地,但大明给他们落户,还赐给他们土地种,就连地税也比朝鲜更轻,去给官府服徭役还管饭。
他们还不知道,他们服的不是徭役,大明新朝的徭役早就废除了,只是黑龙江都司太穷,所以都是直接管饭来役使百姓修建驿站水道的。
不仅役使百姓,还会役使索伦部。
当然,都是趁着农闲的时候,这里的汉人移民、索伦人,也都愿意免费帮官府出力修造驿站水道。
不是因为别的,打通驿站水道,也是为了他们自己。
黑龙江都司初建,虽然人口已经有了一定基数,一切都在逐步完善,但该穷还是穷。
朝廷要在松花江、黑龙江沿河打通驿站,不仅是为了更好控制黑龙江都司的广袤土地,也是在打通北方的水运航道。
别看这里偏远苦寒,但近几年下来,愿意来这里做生意的商贾可是不少。
这些商贾,大多都是为了黑龙江的东珠和貂皮。
黑龙江都司的索伦人、汉人移民,早就从中尝到了甜头,就连靠近外兴安岭的部落,都专门自己坐船跑到南面,拿着皮毛去找汉商交易货物。
等水路完全打通,今后无论哪里的索伦人,就连岭北府的广袤冻土,那里的萨哈人也能带着珍贵皮毛来与大明交易。
黑龙江北部山区的那些原始森林,同样也已在筹备开发,这些都是潜在利润。
黑龙江都司这几年,一直都在造船,基本都是行于江河的船只,而且全都是福船。
因为这里太冷,打不了大规模的海战,明式战舰的性价比显然不如福船这样的商船战舰要高。
大明新朝对于辽东地区的开发,与满清的封锁禁止政策完全不同。
满清对于辽东的封锁,甚至越往后都到了病态的程度,沙俄在辽东发现金矿,偷偷采金。
这事被满清朝廷知道了,立刻就是派兵去打,不惜钱粮后勤也要将这里收复。
等收复了以后,就毁掉了矿区,然后便什么也不管了,也不去接手开采。
对于辽东的索伦诸部,大明新朝目前与满清一样,采取的都是羁縻册封的政策,甚至比满清鞑子的统治还要稳固。
因为大明来到辽东,在沿河开启了河运贸易,所以这些部落的日子比满清鞑子时期要好的太多。
谁要是敢造反,就是在攫他们的根,与所有部落作对,那就群起而攻之。
德川吉宗虽然没有留下一个太平盛世的日本,但至少这家伙还像个人,他的儿子德川家重才叫厉害,被民间戏称为尿床将军。
而且体弱多病,连话都不会说,没人知道德川吉宗怎么想的,为什么放着正常且才能卓著的弟弟不用,反而让哥哥继位。
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