第六十一章 意外助攻
韩皓和凌云智在规定时间来到中国政府代表团入住的酒店登记,和他们汇合后集体参加外事活动。
中俄两国由于有共同强大的对手——美国,而相互抱团联合在一起,这是国家战略安全的考虑。尤其中国为了保证能源运输安全,减少对中东石油的依赖,打算开辟北方能源线路,从俄罗斯进口大量石油天然气。
中国犹如全世界的工厂,需要大量稳定的原材料供应,而俄罗斯国土辽阔资源众多,大量对外出口能源原材料,和中国正好形成互补。只要横跨亚欧两大国家背靠背,就能对抗来自大西洋和太平洋两方面的各种压力。
因此,中国第四代领导核心的出访,让俄罗斯方面极为重视,这将关系到未来10年时间的国际格局。
原本以为只是俄罗斯寡头操控台前傀儡的年轻人普京,没想到手段很是了得,从跟CIA齐名的克格勃特务机构出来的他,以雷霆万钧之势扫掉了曾盘踞在克里姆林宫的七大寡头大亨。
“赚钱可以,但干政是红线!”
被俄罗斯人称为大帝的普京,决心用自己的方式把俄罗斯带上复兴之路。
俄罗斯经济结构简单,主要依靠能源经济发展模式,在折腾了二十年后,国内重工业和轻工业都已经无力参与国际竞争。石油和天然气出口的收入能占到出口总额的七成以上,显示国家一直在吃上天赋予他们的老本。
尽管石油价格开始走高收入增加,但克里姆林宫也注意到这样的经济发展模式不能持久,要求尽量实现国内经济转型。
汽车工业,作为工业上的明珠,如果能够发展起来,对俄罗斯经济是一大推动力。
因此,当来自中国的汽车企业宣布将和俄罗斯嘎斯汽车厂合资时,克里姆林宫认为这是一个良好的开端。
作为外商投资的代表,克里姆林宫临时邀请韩皓访问,并称普京总统将抽出15分钟时间会见来自中国的客人。
这样的安排让中方代表团大吃一惊,以为韩皓是不是在背后有什么私人运作。就连韩皓也是一头雾水,他虽然来俄罗斯建厂,但没有这个实力能让***对自己格外关照。
中国吸引外商投资的成功经验,让急于发展俄罗斯经济的普京很是心动,这次中俄两国企业合资生产轿车,加上韩皓还顶着中国首富的名头,让他有资格得以参加和普京的会面。
在两国元首举行闭门会议的下午四点钟,韩皓在中国外交部人员陪同下,来到金碧辉煌的克里姆林宫等待普京的召见。
15分钟的会谈,谈不了什么,还是在媒体面前,更多只是一种仪式上的外交手段,显示俄罗斯方面渴望和重视外商投资。
很快,韩皓见到了被一群人拥簇而来的俄罗斯大帝普京总统,这个身材不高的中年男人浑身散发着王者霸气。
“韩皓先生,我很高兴今天见到你,也非常高兴欢迎你来到俄罗斯投资。我可以向你保证,你的投资将会受到俄罗斯政府的强力保护。”
像是翱翔在高空中雄鹰般,普京的眼光让韩皓不是很自在。这种出自克格勃特工的职业习惯,是普京标志性的行为特征。
“我简单看过你的简历,你这样的首富寡头(企业家)才是我们俄罗斯企业界需要学习的榜样。企业家就应该专心为国家创造财富,而不该参与政治这样杂七杂八的事情。”
借助外交部翻译,韩皓听懂了普京的话。
“尊敬的总统阁下,我很高兴能够到俄罗斯投资,这里的市场非常有前景。感谢你的赞许,我们中国太过贫穷,所以才要努力发展经济。俄罗斯作为在世界具有重要影响力的大国,我个人认为这里市场对一家汽车企业来说非常重要。”
韩皓思索片刻回答道。
……
15分钟后,普京准时结束了跟韩皓的会谈,韩皓邀请他将来访问中国时,可以到江州参观中华集团的总部。
对此,普京只是礼仪性点点头,没有过多表态。
韩皓回到中国代表团驻地,这时大家看他的眼神多了一分羡慕,此次伴随一号首长出访的十多家超大型企业中,就韩皓获得了俄方的超常规礼遇,能和普京单独会面。
第二天,在两国元首现场见证下,中俄双方签订了许多经贸文化协议。
其中韩皓作为中方代表之一,和嘎斯汽车厂正式签署金额达10亿人民币的合资协议,规定双方将进行15年的长期合作。
“年轻的他是贵国的宝贵财富!”
在韩皓在台上签字时,普京转头对一号首长如此说道。
“希望他能把财富带到俄罗斯,帮助贵国发展汽车业。”
首长非常恰如其分回答道。
这次中华集团在俄罗斯投资,让俄罗斯方面非常重视,使得一号首长心里对其印象很好。
这位平时不苟言笑的首长,在仪式结束时握手环节中,特意在韩皓面前稍作停留勉励道。
“要继续努力,让中国制造的汽车走向世界。”
“我们中华集团打算竞争2008年首都奥运会的汽车赞助商资格,希望首长能够支持民族汽车工业的大胆努力。”
韩皓做了那么多铺垫,就为了等待这一刻的到来。
“国家当然会大力支持民族企业发展。”
首长笑了笑就松开了手走向下一位代表。
作为一名成熟的政治家,当然不会轻易表态,但至少韩皓已经把信息传递给首长知晓。
当晚,韩皓出席签约仪式并获得普京邀请会面的新闻在《新闻联播》中播出,这可是一大新鲜事情。在《新闻联播》中,老百姓已经习惯了看到我们国家领导人单独召见跨国企业代表,这次反过来轮到中国的企业代表在俄罗斯受到如此礼遇,算是非常罕见的场景。
这次俄罗斯之旅,一定程度把中华集团的实力展示给高层知道,但离获得奥运赞助资格还差了一些火候。
正好曾拯救了日产汽车的法国人卡洛斯戈恩,无意间为中华集团进行了一记强有力助攻。
身为日产汽车总裁,他强力推进日产和东风集团的整体合资工作。此次前来中国就双方工作细则协商,心直口快的戈恩在媒体记者采访时,他说出了石破天惊的一番话。
“中国政府强制要求外方汽车企业进入中国必须接受合资要求,对同等占据50%股份的中外双方而言,外方投入了巨额资金和先进技术为合资企业贡献绝大部分价值。而中方合作伙伴除提供土地、低成本劳动力和销售渠道外,对实际经营和管理的贡献几乎为零!”
卡洛斯戈恩是谁?
他是今天全球汽车行业最着名的管理明星,从这样一位深受国际推崇的管理专家口中,说出了让中国汽车业丢掉了最后遮羞布的话——“中国合作伙伴贡献几乎为零!”
无论在私下的会议上吵得多么激烈,分歧多么严重,中外合资双方在公众场合和媒体那里都保持着外表上的和睦与客气。但这一次戈恩没有按常规出牌,他把合资公司中外双方的捂得严实的桌子掀翻并公之于众了。
要知道确定汽车行业用市场换技术方针已经过去将近20年,这20年来中国汽车工业几乎丢掉了所有自主轿车品牌,沦为了国外品牌在中国的代工厂。
尽管中外股权对等,但在知识产权、品牌、产品技术来源、管理、配套、销售网络、售后服务等方面,中方都被外方压制,成为了事实上附属的一方。
戈恩的话一下子在中国媒体圈激起轩然大波,任何有血性和骨气的中国人都被这样直白的话弄得脸红不止。
如果是泛泛之辈说出这样的话,媒体们早就一拥而上把其骂得狗血喷头。可对方是鼎鼎大名的戈恩,人家可是有资格说出这样直白的话语。
仔细一想,你还没有办法反驳,现在中国的合资企业确实凭借国家政策保护,以土地、低成本劳动力和销售渠道来与外方合资,剩余工作都由外方一手主导包办。如果国外品牌一旦撤走,那么中国合资企业将无法生产出一辆高品质轿车。
“发展民族汽车自主品牌势在必行,不然中国汽车业只能是外国人的笑柄!”
国内舆论一时之间就此达成广泛共识,中国必须检讨20年来的市场换技术政策,必须摆脱对国外品牌的依赖,必须尽快发展国产自主品牌。
这个时候,一直坚持发展国产自主品牌的中华集团,开始成为正面典型一枝独秀。
中华集团生产的摩托车、微车以及轿车,都在细分领域进入国内前三甲,打败了不少合资品牌。现在还能走出国门,到俄罗斯去合资建厂,对外输出技术管理。
不比不知道,一比吓一跳,原来中华集团比三大三小汽车企业要有魄力多了。
“国产汽车工业关系国家经济安全,汽车产业政策需要重新审视,中华集团的成功经验值得推广,请国务院XX同志审阅。”
一号首长从内参中也得知了这次风波,内参以中华集团发展自主品牌为案例详细分析,他就此批示道。
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中俄两国由于有共同强大的对手——美国,而相互抱团联合在一起,这是国家战略安全的考虑。尤其中国为了保证能源运输安全,减少对中东石油的依赖,打算开辟北方能源线路,从俄罗斯进口大量石油天然气。
中国犹如全世界的工厂,需要大量稳定的原材料供应,而俄罗斯国土辽阔资源众多,大量对外出口能源原材料,和中国正好形成互补。只要横跨亚欧两大国家背靠背,就能对抗来自大西洋和太平洋两方面的各种压力。
因此,中国第四代领导核心的出访,让俄罗斯方面极为重视,这将关系到未来10年时间的国际格局。
原本以为只是俄罗斯寡头操控台前傀儡的年轻人普京,没想到手段很是了得,从跟CIA齐名的克格勃特务机构出来的他,以雷霆万钧之势扫掉了曾盘踞在克里姆林宫的七大寡头大亨。
“赚钱可以,但干政是红线!”
被俄罗斯人称为大帝的普京,决心用自己的方式把俄罗斯带上复兴之路。
俄罗斯经济结构简单,主要依靠能源经济发展模式,在折腾了二十年后,国内重工业和轻工业都已经无力参与国际竞争。石油和天然气出口的收入能占到出口总额的七成以上,显示国家一直在吃上天赋予他们的老本。
尽管石油价格开始走高收入增加,但克里姆林宫也注意到这样的经济发展模式不能持久,要求尽量实现国内经济转型。
汽车工业,作为工业上的明珠,如果能够发展起来,对俄罗斯经济是一大推动力。
因此,当来自中国的汽车企业宣布将和俄罗斯嘎斯汽车厂合资时,克里姆林宫认为这是一个良好的开端。
作为外商投资的代表,克里姆林宫临时邀请韩皓访问,并称普京总统将抽出15分钟时间会见来自中国的客人。
这样的安排让中方代表团大吃一惊,以为韩皓是不是在背后有什么私人运作。就连韩皓也是一头雾水,他虽然来俄罗斯建厂,但没有这个实力能让***对自己格外关照。
中国吸引外商投资的成功经验,让急于发展俄罗斯经济的普京很是心动,这次中俄两国企业合资生产轿车,加上韩皓还顶着中国首富的名头,让他有资格得以参加和普京的会面。
在两国元首举行闭门会议的下午四点钟,韩皓在中国外交部人员陪同下,来到金碧辉煌的克里姆林宫等待普京的召见。
15分钟的会谈,谈不了什么,还是在媒体面前,更多只是一种仪式上的外交手段,显示俄罗斯方面渴望和重视外商投资。
很快,韩皓见到了被一群人拥簇而来的俄罗斯大帝普京总统,这个身材不高的中年男人浑身散发着王者霸气。
“韩皓先生,我很高兴今天见到你,也非常高兴欢迎你来到俄罗斯投资。我可以向你保证,你的投资将会受到俄罗斯政府的强力保护。”
像是翱翔在高空中雄鹰般,普京的眼光让韩皓不是很自在。这种出自克格勃特工的职业习惯,是普京标志性的行为特征。
“我简单看过你的简历,你这样的首富寡头(企业家)才是我们俄罗斯企业界需要学习的榜样。企业家就应该专心为国家创造财富,而不该参与政治这样杂七杂八的事情。”
借助外交部翻译,韩皓听懂了普京的话。
“尊敬的总统阁下,我很高兴能够到俄罗斯投资,这里的市场非常有前景。感谢你的赞许,我们中国太过贫穷,所以才要努力发展经济。俄罗斯作为在世界具有重要影响力的大国,我个人认为这里市场对一家汽车企业来说非常重要。”
韩皓思索片刻回答道。
……
15分钟后,普京准时结束了跟韩皓的会谈,韩皓邀请他将来访问中国时,可以到江州参观中华集团的总部。
对此,普京只是礼仪性点点头,没有过多表态。
韩皓回到中国代表团驻地,这时大家看他的眼神多了一分羡慕,此次伴随一号首长出访的十多家超大型企业中,就韩皓获得了俄方的超常规礼遇,能和普京单独会面。
第二天,在两国元首现场见证下,中俄双方签订了许多经贸文化协议。
其中韩皓作为中方代表之一,和嘎斯汽车厂正式签署金额达10亿人民币的合资协议,规定双方将进行15年的长期合作。
“年轻的他是贵国的宝贵财富!”
在韩皓在台上签字时,普京转头对一号首长如此说道。
“希望他能把财富带到俄罗斯,帮助贵国发展汽车业。”
首长非常恰如其分回答道。
这次中华集团在俄罗斯投资,让俄罗斯方面非常重视,使得一号首长心里对其印象很好。
这位平时不苟言笑的首长,在仪式结束时握手环节中,特意在韩皓面前稍作停留勉励道。
“要继续努力,让中国制造的汽车走向世界。”
“我们中华集团打算竞争2008年首都奥运会的汽车赞助商资格,希望首长能够支持民族汽车工业的大胆努力。”
韩皓做了那么多铺垫,就为了等待这一刻的到来。
“国家当然会大力支持民族企业发展。”
首长笑了笑就松开了手走向下一位代表。
作为一名成熟的政治家,当然不会轻易表态,但至少韩皓已经把信息传递给首长知晓。
当晚,韩皓出席签约仪式并获得普京邀请会面的新闻在《新闻联播》中播出,这可是一大新鲜事情。在《新闻联播》中,老百姓已经习惯了看到我们国家领导人单独召见跨国企业代表,这次反过来轮到中国的企业代表在俄罗斯受到如此礼遇,算是非常罕见的场景。
这次俄罗斯之旅,一定程度把中华集团的实力展示给高层知道,但离获得奥运赞助资格还差了一些火候。
正好曾拯救了日产汽车的法国人卡洛斯戈恩,无意间为中华集团进行了一记强有力助攻。
身为日产汽车总裁,他强力推进日产和东风集团的整体合资工作。此次前来中国就双方工作细则协商,心直口快的戈恩在媒体记者采访时,他说出了石破天惊的一番话。
“中国政府强制要求外方汽车企业进入中国必须接受合资要求,对同等占据50%股份的中外双方而言,外方投入了巨额资金和先进技术为合资企业贡献绝大部分价值。而中方合作伙伴除提供土地、低成本劳动力和销售渠道外,对实际经营和管理的贡献几乎为零!”
卡洛斯戈恩是谁?
他是今天全球汽车行业最着名的管理明星,从这样一位深受国际推崇的管理专家口中,说出了让中国汽车业丢掉了最后遮羞布的话——“中国合作伙伴贡献几乎为零!”
无论在私下的会议上吵得多么激烈,分歧多么严重,中外合资双方在公众场合和媒体那里都保持着外表上的和睦与客气。但这一次戈恩没有按常规出牌,他把合资公司中外双方的捂得严实的桌子掀翻并公之于众了。
要知道确定汽车行业用市场换技术方针已经过去将近20年,这20年来中国汽车工业几乎丢掉了所有自主轿车品牌,沦为了国外品牌在中国的代工厂。
尽管中外股权对等,但在知识产权、品牌、产品技术来源、管理、配套、销售网络、售后服务等方面,中方都被外方压制,成为了事实上附属的一方。
戈恩的话一下子在中国媒体圈激起轩然大波,任何有血性和骨气的中国人都被这样直白的话弄得脸红不止。
如果是泛泛之辈说出这样的话,媒体们早就一拥而上把其骂得狗血喷头。可对方是鼎鼎大名的戈恩,人家可是有资格说出这样直白的话语。
仔细一想,你还没有办法反驳,现在中国的合资企业确实凭借国家政策保护,以土地、低成本劳动力和销售渠道来与外方合资,剩余工作都由外方一手主导包办。如果国外品牌一旦撤走,那么中国合资企业将无法生产出一辆高品质轿车。
“发展民族汽车自主品牌势在必行,不然中国汽车业只能是外国人的笑柄!”
国内舆论一时之间就此达成广泛共识,中国必须检讨20年来的市场换技术政策,必须摆脱对国外品牌的依赖,必须尽快发展国产自主品牌。
这个时候,一直坚持发展国产自主品牌的中华集团,开始成为正面典型一枝独秀。
中华集团生产的摩托车、微车以及轿车,都在细分领域进入国内前三甲,打败了不少合资品牌。现在还能走出国门,到俄罗斯去合资建厂,对外输出技术管理。
不比不知道,一比吓一跳,原来中华集团比三大三小汽车企业要有魄力多了。
“国产汽车工业关系国家经济安全,汽车产业政策需要重新审视,中华集团的成功经验值得推广,请国务院XX同志审阅。”
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