第七十三章 上市搁浅
继南北大众后,南北丰田终于成型,丰田章男出色完成了他在中国的战略布局,展现出一位杰出领导者的大局眼光和超凡手段。
短短两年时间不到,在他主导下,丰田汽车就扭转了在中国的不利局面,跟中国最大的汽车公司和中国日系品牌经营最成功的汽车公司合作,形成南北两大战略基地,丰田在中国的腾飞指日可待。
作为丰田集团的接班人,丰田章男需要离开中国回到总部出任更高职务,以准备在2010年左右正式接班丰田集团。
不过他在离开之后,特意多做了一件事情,送给韩皓一件礼物。
“章男殿下,之前您不是反对,现在为何要在走之前办完这件事情呢?”
助手古美有些不理解询问道。
“兵者,诡道也。孙子兵法可谓是中国人最伟大的发明之一,它的思想内核永远都不会过时。
中华集团发展得太快了,我们必须对其加以重视。原本我以为爱信那边的动作会让他们有所止步,没想到他们很快找到德国人来替代。
之前一汽被我们认为是中国最厉害的汽车企业,我当时也是如此认为。但在中国这段时间,我发现中华集团才是最应该警惕的对手。用不了多久时间,中华集团就会超过一汽,成为中国汽车界的代表企业。”
丰田章男坐在榻榻米上,品味着来自江州的龙井茶说道。
“一汽没有核心竞争力,靠雇佣兵打仗,10年内我看不到他们发展的希望。反倒是中华集团,像韩国现代汽车一样,开始打造自己的竞争力,10年后将是我们在中国市场上的劲敌。
因此,中华汽车即将上市,我们送给他们一点贺礼算是感谢。”
中华汽车原本45天后在香港正式上市,但就在这个节骨眼上,丰田汽车就中华“秦”抄袭花冠的问题正式向法院提起了诉讼,要求中华集团赔偿20亿人民币。
这样一来,就等于活生生中断了中华汽车的上市路程,至少按照原本计划一个半月后登陆港股的计划是梦碎了。到底何时可以顺利上市,至少要等官司有个明确说法才行。
如果是小官司大可不予置否,但是丰田在敏感阶段提出高达20亿赔偿的大金额诉讼,这是必须要写入招股说明书的事项,无疑会严重影响股价和认购。
“我们必须等跟丰田的官司打完,才重启上市路程。不然现在上市的话,对股价和公司前景都是非常不利。我已经接到许多机构投资者的电话,他们都纷纷表示要重新考虑投资风险。
丰田公司真是毒辣,选择在我们最关键的时刻插上一刀,直接影响到我们今后几年的战略布局。”
尹庆勋如此劝告道。
“说实话,这段时间我总觉得哪里不踏实,没想到最终还是出了这档事。从铃木的庭审看,丰田应该同样告不赢我们,打完官司按照程序我们最快也得再耗费半年才能上市了。
他们跟广汽的合资公司刚被国家批准,丰田就使出这份招数,真是算计准确。迟一个月审批通过,估计就没我们什么事了。”
韩皓得知丰田提起上市前的重大诉讼,心知这是对方故意为之,一计不成又生一计。
从铃木起诉官司来看,这样的案件往往耗时一年多时间,只要丰田不同意调解,那么至少能拖住中华集团近两年内不能尽快上市。
原本可以借助股市获得大批资金扩张,现在看来暂时中华汽车只能滚动发展。两年时间,中国市场风云变幻之快,足够变成另一番天地了。
针对丰田的暗算,韩皓当然不能坐以待毙,他必须要发起反击。
首先,中华汽车将反诉丰田汽车不正当竞争,打压中华“秦”为其花冠上市铺路,另外还利用恶意诉讼阻止中华汽车顺利上市。
“我们将向丰田汽车索赔1亿元人民币,将来这笔赔偿款都将捐赠给贫困山区儿童上学使用。”
中华集团的律师在接受记者采访时如此说道。
其次,寻求政府帮忙,丰田汽车在中华汽车上市节骨眼上暗算,明眼人都知道是为了打压中国自主品牌。中华汽车是浙海省乃至中国的重点企业,希望能通过政府关系让丰田起诉案件尽快进入司法宣判程序,早日了结这桩案件。
在中国政府提出发展自主品牌之际,丰田汽车对中华汽车打压,这引发了国内舆论极大的关注。
《警惕跨国企业故意以知识产权为武器打压民资自主品牌》
由新华社李国安撰写的文章,把丰田汽车和中华汽车两者的恩怨细说了一遍,同时明确指出丰田方面动机不良。
《自主汽车品牌需要政府大力扶持,不然极易遭受跨国公司围剿》
另一篇由《经济日报》发表的社评文章,明确提出政府要承担起保护弱小国产品牌的重任,不能放任其被国外资本扼杀。
……
就连韩皓也没想到,这一次国内媒体竟然异口同声一致支持中华汽车,对丰田的所作所为进行了严正谴责。
尤其这个时候,有媒体挖出来丰田为新上市的SUV——霸道,投放了一则图文广告十分耐人寻味。
一辆霸道汽车停在两只石狮子之前,一只石狮子抬起右爪做敬礼状,另一只石狮子向下俯首,配图广告语为——“霸道,你不得不尊敬!”
石狮子有象征中国的意味,“丰田霸道”的广告却让它们向一辆日本品牌的汽车敬礼并鞠躬。
考虑到卢沟桥、石狮子、抗战三者之间的关系,这让一些心思细腻的中国人感到非常不舒服。
“这算不算是丰田汽车的傲慢,其中还包含着日方人员对中国的侮辱。”
媒体的这句话,一下子引爆了整个舆论圈。
要知道中日关系因为历史原因非常敏感,中国人从小接受爱国教育,对日方给中国带来的深刻灾难记忆犹新。加上日政府对历史的反思没有德国人彻底深刻,无论是韩朝,还是中国,这些在二战遭遇过侵略的邻居都因此和日方心存隔阂。
“这则广告我没看出什么汽车,反倒是看到日方人员在中国土地上得意洋洋,并且利用广告来暗中嘲笑中国人。”
“这是对广大中国人民的挑衅,尤其选取石狮子不怀好意,让我们感到心里很不舒服。”
在石狮子报道还没冷却之时,另一则丰田越野车SUV——陆地巡洋舰的图文广告,又登上了舆论中心。
该广告中,在中国野外崎岖的山路中,一辆陆地巡洋舰迎坡而上,后面的铁链上拉着一辆看起来笨重的“东风”大卡车。
搭配广告语“没有陆地巡洋舰,是无法想象的!”
要知道中国军方采购的作战卡车基本都是绿色的“东风”大卡车,这样的形象稍一想象,就成为另一起贬低国人和军队的广告。
“丰田到底有多么看不起中国汽车,故意嘲笑我们!”
照理说东风跟丰田丝毫不相关,没想到人在家中坐,祸从天上来,广告的含义就是东风卡车质量很烂。
这样的广告宣传让东风有关人员很是不爽,他们要求丰田派车跟真正的东风卡车在野外比试一场,看看到底谁强谁弱。
“广告暴露了丰田汽车的真实面目,他们打心底就瞧不起中国人。”
于是,丰田汽车辱华的广告门事件立即在国内引发抵制狂潮,人们纷纷指责丰田公司侮辱中国人的感情。
本来打压中华汽车就让许多人不爽,现在还闹出了广告门事件,这让丰田汽车在中国的声誉一下子降低到冰点,许多人都声称不会购买丰田的任何产品。
“混蛋,谁选的广告公司,让他立即卷包袱走人!他们知道不知道,我苦心经营的中国战略差点被之毁于一旦!”
丰田章男就要离开中国,在离开前弄出如此大的纰漏,他气得火冒三丈。一个汽车品牌得罪了整个国家的人,将来汽车到底卖给谁去!
为此,丰田汽车紧急实施了危机公关,声称广告纯粹是商业广告,绝对没有辱华的任何意思,这两则广告都是代理公司的无心之举。丰田汽车立即停止并回收这两则广告,并且永久终止和涉事广告公司的合作。他们为广告门事件对中国人造成的伤害表示深深道歉。
不过丰田品牌在中国立马经历了低潮期,产品销量以看得见的速度急速下跌,许多消费者都重新选择了替代产品。这一次危机,丰田的形象没有几年时间无法恢复缓回来。
本以为事情会到此打住,不过丰田章男显然低估了中国政府的某些决心。
果不其然,广汽丰田的合资项目被要求暂时缓建,以经济投资过热名义等待进一步的国家审批。
另外,丰田诉中华汽车案很快被最高法院指令首都法院审理,可能的话还将和铃木并案处理,以此减轻司法负担。
“丰田汽车是中国的外来大投资商,但是他们不要高估自己的影响力,因为其并非强大到不可代替。中国政府如果真的要在丰田和自主汽车品牌间二选一,毫无疑问获胜的永远都是民族自主品牌。”
一家中立第三方国外财经媒体就此评论道。
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短短两年时间不到,在他主导下,丰田汽车就扭转了在中国的不利局面,跟中国最大的汽车公司和中国日系品牌经营最成功的汽车公司合作,形成南北两大战略基地,丰田在中国的腾飞指日可待。
作为丰田集团的接班人,丰田章男需要离开中国回到总部出任更高职务,以准备在2010年左右正式接班丰田集团。
不过他在离开之后,特意多做了一件事情,送给韩皓一件礼物。
“章男殿下,之前您不是反对,现在为何要在走之前办完这件事情呢?”
助手古美有些不理解询问道。
“兵者,诡道也。孙子兵法可谓是中国人最伟大的发明之一,它的思想内核永远都不会过时。
中华集团发展得太快了,我们必须对其加以重视。原本我以为爱信那边的动作会让他们有所止步,没想到他们很快找到德国人来替代。
之前一汽被我们认为是中国最厉害的汽车企业,我当时也是如此认为。但在中国这段时间,我发现中华集团才是最应该警惕的对手。用不了多久时间,中华集团就会超过一汽,成为中国汽车界的代表企业。”
丰田章男坐在榻榻米上,品味着来自江州的龙井茶说道。
“一汽没有核心竞争力,靠雇佣兵打仗,10年内我看不到他们发展的希望。反倒是中华集团,像韩国现代汽车一样,开始打造自己的竞争力,10年后将是我们在中国市场上的劲敌。
因此,中华汽车即将上市,我们送给他们一点贺礼算是感谢。”
中华汽车原本45天后在香港正式上市,但就在这个节骨眼上,丰田汽车就中华“秦”抄袭花冠的问题正式向法院提起了诉讼,要求中华集团赔偿20亿人民币。
这样一来,就等于活生生中断了中华汽车的上市路程,至少按照原本计划一个半月后登陆港股的计划是梦碎了。到底何时可以顺利上市,至少要等官司有个明确说法才行。
如果是小官司大可不予置否,但是丰田在敏感阶段提出高达20亿赔偿的大金额诉讼,这是必须要写入招股说明书的事项,无疑会严重影响股价和认购。
“我们必须等跟丰田的官司打完,才重启上市路程。不然现在上市的话,对股价和公司前景都是非常不利。我已经接到许多机构投资者的电话,他们都纷纷表示要重新考虑投资风险。
丰田公司真是毒辣,选择在我们最关键的时刻插上一刀,直接影响到我们今后几年的战略布局。”
尹庆勋如此劝告道。
“说实话,这段时间我总觉得哪里不踏实,没想到最终还是出了这档事。从铃木的庭审看,丰田应该同样告不赢我们,打完官司按照程序我们最快也得再耗费半年才能上市了。
他们跟广汽的合资公司刚被国家批准,丰田就使出这份招数,真是算计准确。迟一个月审批通过,估计就没我们什么事了。”
韩皓得知丰田提起上市前的重大诉讼,心知这是对方故意为之,一计不成又生一计。
从铃木起诉官司来看,这样的案件往往耗时一年多时间,只要丰田不同意调解,那么至少能拖住中华集团近两年内不能尽快上市。
原本可以借助股市获得大批资金扩张,现在看来暂时中华汽车只能滚动发展。两年时间,中国市场风云变幻之快,足够变成另一番天地了。
针对丰田的暗算,韩皓当然不能坐以待毙,他必须要发起反击。
首先,中华汽车将反诉丰田汽车不正当竞争,打压中华“秦”为其花冠上市铺路,另外还利用恶意诉讼阻止中华汽车顺利上市。
“我们将向丰田汽车索赔1亿元人民币,将来这笔赔偿款都将捐赠给贫困山区儿童上学使用。”
中华集团的律师在接受记者采访时如此说道。
其次,寻求政府帮忙,丰田汽车在中华汽车上市节骨眼上暗算,明眼人都知道是为了打压中国自主品牌。中华汽车是浙海省乃至中国的重点企业,希望能通过政府关系让丰田起诉案件尽快进入司法宣判程序,早日了结这桩案件。
在中国政府提出发展自主品牌之际,丰田汽车对中华汽车打压,这引发了国内舆论极大的关注。
《警惕跨国企业故意以知识产权为武器打压民资自主品牌》
由新华社李国安撰写的文章,把丰田汽车和中华汽车两者的恩怨细说了一遍,同时明确指出丰田方面动机不良。
《自主汽车品牌需要政府大力扶持,不然极易遭受跨国公司围剿》
另一篇由《经济日报》发表的社评文章,明确提出政府要承担起保护弱小国产品牌的重任,不能放任其被国外资本扼杀。
……
就连韩皓也没想到,这一次国内媒体竟然异口同声一致支持中华汽车,对丰田的所作所为进行了严正谴责。
尤其这个时候,有媒体挖出来丰田为新上市的SUV——霸道,投放了一则图文广告十分耐人寻味。
一辆霸道汽车停在两只石狮子之前,一只石狮子抬起右爪做敬礼状,另一只石狮子向下俯首,配图广告语为——“霸道,你不得不尊敬!”
石狮子有象征中国的意味,“丰田霸道”的广告却让它们向一辆日本品牌的汽车敬礼并鞠躬。
考虑到卢沟桥、石狮子、抗战三者之间的关系,这让一些心思细腻的中国人感到非常不舒服。
“这算不算是丰田汽车的傲慢,其中还包含着日方人员对中国的侮辱。”
媒体的这句话,一下子引爆了整个舆论圈。
要知道中日关系因为历史原因非常敏感,中国人从小接受爱国教育,对日方给中国带来的深刻灾难记忆犹新。加上日政府对历史的反思没有德国人彻底深刻,无论是韩朝,还是中国,这些在二战遭遇过侵略的邻居都因此和日方心存隔阂。
“这则广告我没看出什么汽车,反倒是看到日方人员在中国土地上得意洋洋,并且利用广告来暗中嘲笑中国人。”
“这是对广大中国人民的挑衅,尤其选取石狮子不怀好意,让我们感到心里很不舒服。”
在石狮子报道还没冷却之时,另一则丰田越野车SUV——陆地巡洋舰的图文广告,又登上了舆论中心。
该广告中,在中国野外崎岖的山路中,一辆陆地巡洋舰迎坡而上,后面的铁链上拉着一辆看起来笨重的“东风”大卡车。
搭配广告语“没有陆地巡洋舰,是无法想象的!”
要知道中国军方采购的作战卡车基本都是绿色的“东风”大卡车,这样的形象稍一想象,就成为另一起贬低国人和军队的广告。
“丰田到底有多么看不起中国汽车,故意嘲笑我们!”
照理说东风跟丰田丝毫不相关,没想到人在家中坐,祸从天上来,广告的含义就是东风卡车质量很烂。
这样的广告宣传让东风有关人员很是不爽,他们要求丰田派车跟真正的东风卡车在野外比试一场,看看到底谁强谁弱。
“广告暴露了丰田汽车的真实面目,他们打心底就瞧不起中国人。”
于是,丰田汽车辱华的广告门事件立即在国内引发抵制狂潮,人们纷纷指责丰田公司侮辱中国人的感情。
本来打压中华汽车就让许多人不爽,现在还闹出了广告门事件,这让丰田汽车在中国的声誉一下子降低到冰点,许多人都声称不会购买丰田的任何产品。
“混蛋,谁选的广告公司,让他立即卷包袱走人!他们知道不知道,我苦心经营的中国战略差点被之毁于一旦!”
丰田章男就要离开中国,在离开前弄出如此大的纰漏,他气得火冒三丈。一个汽车品牌得罪了整个国家的人,将来汽车到底卖给谁去!
为此,丰田汽车紧急实施了危机公关,声称广告纯粹是商业广告,绝对没有辱华的任何意思,这两则广告都是代理公司的无心之举。丰田汽车立即停止并回收这两则广告,并且永久终止和涉事广告公司的合作。他们为广告门事件对中国人造成的伤害表示深深道歉。
不过丰田品牌在中国立马经历了低潮期,产品销量以看得见的速度急速下跌,许多消费者都重新选择了替代产品。这一次危机,丰田的形象没有几年时间无法恢复缓回来。
本以为事情会到此打住,不过丰田章男显然低估了中国政府的某些决心。
果不其然,广汽丰田的合资项目被要求暂时缓建,以经济投资过热名义等待进一步的国家审批。
另外,丰田诉中华汽车案很快被最高法院指令首都法院审理,可能的话还将和铃木并案处理,以此减轻司法负担。
“丰田汽车是中国的外来大投资商,但是他们不要高估自己的影响力,因为其并非强大到不可代替。中国政府如果真的要在丰田和自主汽车品牌间二选一,毫无疑问获胜的永远都是民族自主品牌。”
一家中立第三方国外财经媒体就此评论道。
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