第一千一百七十一章 海军的保守
纵观大楚帝国的科学技术发展，相对于原时空而言是不太一样的，主要是有些东西发展的比较快，而有些东西发展的就比较缓慢。
比如汽车为代表的内燃机应用方面的技术，不管是民用还是军用的发展都非常快速，要是按照原时空的技术水准来看，甚至可以说已经达到了1910年时期的水准，甚至民用领域还要更高一些。
这从大楚帝国如今每年已经达到两百多万辆各种机动车辆的产量，并且还在以一种极为惊人的夸张速度增长就能看的出来。
其民用汽车的发展极快，技术呈现一种爆炸式增长的状态。
汽车产业之所以发展的如此迅速，这也是和庞大的市场需求，汽车产业强悍的经济带动能力获得官方大力扶持有极大的关系。
因为在大楚帝国里，官方认定汽车产业可以代替数以千万计的骡马，进而节省足够数亿人吃的粮食……同时汽车产业具备了类似纺织产业一样的工业经济龙头产业的作用，可以带动庞大的上下游产业链的发展，进而在整个工业产值当中占据极为夸张的比例。
这两点，直接就导致了大楚帝国官方在前期的时候不遗余力的对汽车产业进行政策，资金的一系列扶持，哪怕是罗志学这个皇帝，罗戠这个太子都亲自出面充当汽车产业的代言人。
在一系列强悍的政策以及资金扶持下，大楚帝国的汽车产业得到了强力的支持，以此进行快速的技术研发以及迭代。
而在汽车产业初步成熟后，庞大的潜力又被资本所看重，进而投入进来了无数资金，由此形成了五大汽车公司为核心的竞争激烈无比的汽车产业。
政策扶持，资金涌入，汽车行业内高度竞争，最终这些汇总之后，所呈现出来的就是如今的两百多万机动车辆的年产量，并且直接奔着三百万辆去。
可以说，大楚帝国的汽车产业之所以如此发达，完全是帝国官府高度干涉，扶持后的结果，并不是产业常态自由发展，竞争后的结果。
而发达的民用汽车产业，又直接推动了军用机动车辆乃至飞机的发展，各种装甲车、汽车，三轮车等各种机动车辆被陆续定型并在战场上使用，为此楚军甚至开始建立专门的装甲部队……嗯，准确的说是‘装甲车部队’，并不是后世的坦克为核心的装甲师。
因为当代的大楚帝国，还没折腾出来比较靠谱，实用的履带式坦克呢，反倒是弄出来了安装小口径火炮的轮式装甲车。
这也是汽车技术发展过于超前，其他产业没能及时跟上来的一种呈现……
同样的还有飞机，虽然大楚帝国里的空军连专门的战斗机都没有，但并不是搞不出来，而是没必要……大楚帝国空军以及海军还有近卫军所装备的飞机，主要还是以侦查，空中打击为主要任务。…。。
至于护航，拦截敌人轰炸机这两项属于战斗机的任务……根本就没有，因为那些土著又没有飞机，别说飞机了，飞艇都没有，根本不存在什么空中力量。
如此情况下，大楚帝国空军自然不会闲的没事，专门去搞一种用于空中格斗，执行护航，拦截任务的战斗机了。
相反，当代的大楚帝国空军在军用飞机的研发上，更加注重操控性以及载荷，此外速度也稍微注重一些。
操控性不用说了，安全至上……这一项是空军最为注重的核心性能，在操控安全性上，其他的都可以舍弃。
载荷的话，关乎航程以及携弹量，这两者其实本质上是同一个概念：有效载荷。
轰炸机的载荷是有限的，要么多带油增加航程，要么多带炸弹增加打击能力，这是一个取舍问题，
更大的载荷，多装油可以飞的更远，飞机可以在更大范围的区域里执行侦查和空中打击任务，多装炸弹可以打击更多的敌人。
而航速，这倒不是说为了获得空中格斗优势，也不是为了躲避地面炮火之类的，纯粹是因为航速快一点的话，可以让飞机后更快的抵达战场执行侦查或打击任务，然后返回报告。
操控安全性，载荷以及航速，这三点就是空军目前所注重的核心，其中以操控安全性最为重要……谁也不想开一架经常出事故的飞机上天不是。
各种机动车辆以及飞机，这些都是大楚帝国在内燃机领域所获得的成果，而这些成果要横向对比的话，大概能够达到原时空1910年时期的水准了，甚至部分领域还要更高一些。
但是在其他领域里，大楚帝国的技术就没那么高了……比如船舶领域。
海军的军用船只虽然也在持续进行技术提升，但提升幅度没那么大……比如动力系统，海军方面至今使用往复式蒸汽机，对新型而昂贵的蒸汽轮机没啥兴趣。
比如舰炮，海军方面的速射炮技术依旧停留在两百五十毫米上，对于三百毫米的新型速射炮技术没能获得突破，这是大楚帝国海军一再推迟新型一等战列舰建造的缘故，反而是动工建造了一艘装备两百五十毫米的北非级二等战列舰……
而其他的不少舰炮，虽然都有性能更好的新舰炮，但是海军很多时候宁愿用老旧技术的……比如广泛采用的一百二十毫米舰炮，这东西即是主力舰上的副炮，也是大量护卫舰舰乃至大型内河炮舰的主炮，其应用非常的广泛。
但是明明工业界可以搞出来更好更先进的舰炮，比如松江海军火炮厂在几年前就向海军推销120五十倍口径速射舰炮，表示设计已经很完善，甚至都自费弄出来了一门样炮，你们海军想要的话，直接下单采购就行……
但是海军不为所动，继续采购使用120四十倍口径的速射舰炮，要知道这种级别的速射舰炮，那可是海军最早的第一代速射舰炮了，按照当代的技术发展速度而言，算是老掉牙的了。…。。
然而海军还是继续用着，也就是在炮架等细节上有所改进，但是核心的炮管却是半点都没动……不为别的，就为了省钱。
倍径越大的炮管，制造起来也就越困难，良品率越低，如此成本就会大幅度增加，所以海军现在倾向于使用四十倍左右的炮管，技术成熟，成本便宜。
至于性能，反正都够用。
所以，120四十倍舰炮这玩意，估计修修改改还会使用很多很多年……类似的情况还有150毫米四十倍的舰炮上，近海战斗舰依旧大量使用这种第一代的150毫米速射炮，更先进的150四十五倍舰炮只在少数主力舰上采用充当副炮，而更先进已经完成了研发的一百五十毫米五十倍舰炮，至今没有装舰对象……海军嫌贵！
海军的战舰设计，在技术应用上其实很保守的，除非成本没有增加太多，不然别指望海军使用最新技术，只为了那点性能提升。
动力如此，舰炮如此，装甲也一样，真说起来，海军用的很多东西大概也就相当于原时空1895年左右的技术水平……不是没有更好的，而是海军嫌贵不愿意用。
唯一的例外，应该算是无线电设备了。
但是无线电这种划时代的通讯设备，解决的是有无问题，而不是提升问题，因此哪怕当代这种舰载无线电通讯比较贵，但是海军依旧大手笔的给每一艘新建造的军舰都给配上了，并且给几乎所有的现役战舰安装无线电设备。
毕竟无线电这东西，就算贵，它其实也有限度，相对于一艘战舰动不动几十万起步，主力舰好几百万楚元的昂贵价格相比，无线电设备的这点成本可以忽略不计。
原时空无线电设备设备刚出来没多久，准确的说是商业量产型刚出来没多久，清末的南洋水师就和皇家海军在同一年里用上了，一采购就是几十部。
连南洋水师都能第一时间用得起，所以无线电设备这玩意看着先进，其实也没多贵……至少相对于战舰的成本而言不值一提。
在大楚帝国里也差不多，当无线电设备大规模量产后，生产的成本其实不高。
军方以及各行政机构里的无线电设备采购量非常大，其中仅仅是海军前几个批次下的各种规格的舰载无线电设备订单，总数就达到了上千套，并在短短几年内就安装到了各舰艇上。
如今海军还持续增加订单……反正按照海军那边的打算，别说大中型远洋战舰了，就算是各种辅助军舰乃至一些小吨位的内河炮舰，近海巡逻舰之类的，能够装的都给它装上。
当然，受限于体积和重量还有比较重要的供电限制，小型舰艇上装备的无线电设备的通讯距离也不会太高就是了，一般也就几十公里到一两百公里左右。
不过中大型远洋战舰上有充足的空间和载重来容纳更大体积和重量的无线电设备，并为其供应电量，因此中大型远洋战舰上的远距离无线电设备，其通讯距离能够达到上千公里以上，新服役的一批通讯距离还要更高。…。。
到目前来说，海军方面通过舰艇上以及各海军基地里的无线电设备，已经可以自豪的说实现了战舰在全球范围的实时通讯以及指挥。
只要陛下有需要，现在就可以现在命令海军，调集正在欧洲英吉利海峡巡航，执行战备任务的舰队，对英吉利海峡以及周边海域的任何一处地方发起炮击。
这种无线电通讯能力，对于海军而言是极其重要的，甚至可以说是能有效的降低海军的整体维持作战成本，提升作战效率。
以前战舰上没有无线电设备，舰队一出海基本等于失联，要等到舰队再一次靠岸后，才能够通过有线电报获得联系，这意味着如果有什么突发情况的话，海军很难把出海的舰队叫回来，或者是临时传递新命令让他们掉头执行新任务。
哪怕是有快速通讯舰去追赶，但是也需要很长的时间，更别说还不一定能追上……想要在茫茫大海里找到自家出海进行巡航，训练的舰队，哪怕知道大概方向也是非常困难的。
这意味着，为了预防万一，海军还得在港口基地里常年维持一支舰队，用于突发情况。
这必然也就会增加海军的舰艇数量，增加海军部署成本。
简单来说，之前想要控制一片海域，考虑到舰艇出海就失联，无法及时联系的问题，要同时部署好几艘战舰。
一部分战舰出海训练，顺带执行护航，威慑乃至作战等各种既定任务；
一部分战舰进行维护保养，并让士兵们上岸休整，船只需要维护保养不用说，此外水兵也是人，总不能一年到头都飘在船上，总得让他们上岸休整一段时间。
还有一部分则是在港口里执行战备任务，准备随时出动执行各种任务，不管是救援还是作战都如此。
这是没有无线电通讯时代里迫不得已的办法。
但是有了无线电后，那么就简单了，根本不需要什么留在港口里的战备舰队，有什么事直接发电报告给出海训练执勤的舰队，让他们直接赶过去就完事了。
这么一来，将会大幅度的提升海军舰艇的作战效率，有效的降低部署成本。
而海军对省钱这种事一向来很热衷的。
在很多海军将领们看来，这无线电就算现在贵了点，但是也没战舰贵，但凡通过无线电通讯的优势，可以少部署几艘战舰，那么节省出来的成本就远远超过采购无线电的成本了。
最近这些年，海军一直都在琢磨着如何用更少的战舰来完成任务，提升单舰作战效率，嗯，这个单舰还不能贵。
听起来似乎很小家子气，但是你要知道大楚帝国海军是全球性海军，需要掌控的海域不是一片两片，而是全球海域。
大楚帝国海军的所谓以海制陆战略里，可是有这么一个概念的：全球存在，全球打击！
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比如汽车为代表的内燃机应用方面的技术，不管是民用还是军用的发展都非常快速，要是按照原时空的技术水准来看，甚至可以说已经达到了1910年时期的水准，甚至民用领域还要更高一些。
这从大楚帝国如今每年已经达到两百多万辆各种机动车辆的产量，并且还在以一种极为惊人的夸张速度增长就能看的出来。
其民用汽车的发展极快，技术呈现一种爆炸式增长的状态。
汽车产业之所以发展的如此迅速，这也是和庞大的市场需求，汽车产业强悍的经济带动能力获得官方大力扶持有极大的关系。
因为在大楚帝国里，官方认定汽车产业可以代替数以千万计的骡马，进而节省足够数亿人吃的粮食……同时汽车产业具备了类似纺织产业一样的工业经济龙头产业的作用，可以带动庞大的上下游产业链的发展，进而在整个工业产值当中占据极为夸张的比例。
这两点，直接就导致了大楚帝国官方在前期的时候不遗余力的对汽车产业进行政策，资金的一系列扶持，哪怕是罗志学这个皇帝，罗戠这个太子都亲自出面充当汽车产业的代言人。
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而在汽车产业初步成熟后，庞大的潜力又被资本所看重，进而投入进来了无数资金，由此形成了五大汽车公司为核心的竞争激烈无比的汽车产业。
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可以说，大楚帝国的汽车产业之所以如此发达，完全是帝国官府高度干涉，扶持后的结果，并不是产业常态自由发展，竞争后的结果。
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因为当代的大楚帝国，还没折腾出来比较靠谱，实用的履带式坦克呢，反倒是弄出来了安装小口径火炮的轮式装甲车。
这也是汽车技术发展过于超前，其他产业没能及时跟上来的一种呈现……
同样的还有飞机，虽然大楚帝国里的空军连专门的战斗机都没有，但并不是搞不出来，而是没必要……大楚帝国空军以及海军还有近卫军所装备的飞机，主要还是以侦查，空中打击为主要任务。…。。
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操控性不用说了，安全至上……这一项是空军最为注重的核心性能，在操控安全性上，其他的都可以舍弃。
载荷的话，关乎航程以及携弹量，这两者其实本质上是同一个概念：有效载荷。
轰炸机的载荷是有限的，要么多带油增加航程，要么多带炸弹增加打击能力，这是一个取舍问题，
更大的载荷，多装油可以飞的更远，飞机可以在更大范围的区域里执行侦查和空中打击任务，多装炸弹可以打击更多的敌人。
而航速，这倒不是说为了获得空中格斗优势，也不是为了躲避地面炮火之类的，纯粹是因为航速快一点的话，可以让飞机后更快的抵达战场执行侦查或打击任务，然后返回报告。
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各种机动车辆以及飞机，这些都是大楚帝国在内燃机领域所获得的成果，而这些成果要横向对比的话，大概能够达到原时空1910年时期的水准了，甚至部分领域还要更高一些。
但是在其他领域里，大楚帝国的技术就没那么高了……比如船舶领域。
海军的军用船只虽然也在持续进行技术提升，但提升幅度没那么大……比如动力系统，海军方面至今使用往复式蒸汽机，对新型而昂贵的蒸汽轮机没啥兴趣。
比如舰炮，海军方面的速射炮技术依旧停留在两百五十毫米上，对于三百毫米的新型速射炮技术没能获得突破，这是大楚帝国海军一再推迟新型一等战列舰建造的缘故，反而是动工建造了一艘装备两百五十毫米的北非级二等战列舰……
而其他的不少舰炮，虽然都有性能更好的新舰炮，但是海军很多时候宁愿用老旧技术的……比如广泛采用的一百二十毫米舰炮，这东西即是主力舰上的副炮，也是大量护卫舰舰乃至大型内河炮舰的主炮，其应用非常的广泛。
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但是海军不为所动，继续采购使用120四十倍口径的速射舰炮，要知道这种级别的速射舰炮，那可是海军最早的第一代速射舰炮了，按照当代的技术发展速度而言，算是老掉牙的了。…。。
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倍径越大的炮管，制造起来也就越困难，良品率越低，如此成本就会大幅度增加，所以海军现在倾向于使用四十倍左右的炮管，技术成熟，成本便宜。
至于性能，反正都够用。
所以，120四十倍舰炮这玩意，估计修修改改还会使用很多很多年……类似的情况还有150毫米四十倍的舰炮上，近海战斗舰依旧大量使用这种第一代的150毫米速射炮，更先进的150四十五倍舰炮只在少数主力舰上采用充当副炮，而更先进已经完成了研发的一百五十毫米五十倍舰炮，至今没有装舰对象……海军嫌贵！
海军的战舰设计，在技术应用上其实很保守的，除非成本没有增加太多，不然别指望海军使用最新技术，只为了那点性能提升。
动力如此，舰炮如此，装甲也一样，真说起来，海军用的很多东西大概也就相当于原时空1895年左右的技术水平……不是没有更好的，而是海军嫌贵不愿意用。
唯一的例外，应该算是无线电设备了。
但是无线电这种划时代的通讯设备，解决的是有无问题，而不是提升问题，因此哪怕当代这种舰载无线电通讯比较贵，但是海军依旧大手笔的给每一艘新建造的军舰都给配上了，并且给几乎所有的现役战舰安装无线电设备。
毕竟无线电这东西，就算贵，它其实也有限度，相对于一艘战舰动不动几十万起步，主力舰好几百万楚元的昂贵价格相比，无线电设备的这点成本可以忽略不计。
原时空无线电设备设备刚出来没多久，准确的说是商业量产型刚出来没多久，清末的南洋水师就和皇家海军在同一年里用上了，一采购就是几十部。
连南洋水师都能第一时间用得起，所以无线电设备这玩意看着先进，其实也没多贵……至少相对于战舰的成本而言不值一提。
在大楚帝国里也差不多，当无线电设备大规模量产后，生产的成本其实不高。
军方以及各行政机构里的无线电设备采购量非常大，其中仅仅是海军前几个批次下的各种规格的舰载无线电设备订单，总数就达到了上千套，并在短短几年内就安装到了各舰艇上。
如今海军还持续增加订单……反正按照海军那边的打算，别说大中型远洋战舰了，就算是各种辅助军舰乃至一些小吨位的内河炮舰，近海巡逻舰之类的，能够装的都给它装上。
当然，受限于体积和重量还有比较重要的供电限制，小型舰艇上装备的无线电设备的通讯距离也不会太高就是了，一般也就几十公里到一两百公里左右。
不过中大型远洋战舰上有充足的空间和载重来容纳更大体积和重量的无线电设备，并为其供应电量，因此中大型远洋战舰上的远距离无线电设备，其通讯距离能够达到上千公里以上，新服役的一批通讯距离还要更高。…。。
到目前来说，海军方面通过舰艇上以及各海军基地里的无线电设备，已经可以自豪的说实现了战舰在全球范围的实时通讯以及指挥。
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这种无线电通讯能力，对于海军而言是极其重要的，甚至可以说是能有效的降低海军的整体维持作战成本，提升作战效率。
以前战舰上没有无线电设备，舰队一出海基本等于失联，要等到舰队再一次靠岸后，才能够通过有线电报获得联系，这意味着如果有什么突发情况的话，海军很难把出海的舰队叫回来，或者是临时传递新命令让他们掉头执行新任务。
哪怕是有快速通讯舰去追赶，但是也需要很长的时间，更别说还不一定能追上……想要在茫茫大海里找到自家出海进行巡航，训练的舰队，哪怕知道大概方向也是非常困难的。
这意味着，为了预防万一，海军还得在港口基地里常年维持一支舰队，用于突发情况。
这必然也就会增加海军的舰艇数量，增加海军部署成本。
简单来说，之前想要控制一片海域，考虑到舰艇出海就失联，无法及时联系的问题，要同时部署好几艘战舰。
一部分战舰出海训练，顺带执行护航，威慑乃至作战等各种既定任务；
一部分战舰进行维护保养，并让士兵们上岸休整，船只需要维护保养不用说，此外水兵也是人，总不能一年到头都飘在船上，总得让他们上岸休整一段时间。
还有一部分则是在港口里执行战备任务，准备随时出动执行各种任务，不管是救援还是作战都如此。
这是没有无线电通讯时代里迫不得已的办法。
但是有了无线电后，那么就简单了，根本不需要什么留在港口里的战备舰队，有什么事直接发电报告给出海训练执勤的舰队，让他们直接赶过去就完事了。
这么一来，将会大幅度的提升海军舰艇的作战效率，有效的降低部署成本。
而海军对省钱这种事一向来很热衷的。
在很多海军将领们看来，这无线电就算现在贵了点，但是也没战舰贵，但凡通过无线电通讯的优势，可以少部署几艘战舰，那么节省出来的成本就远远超过采购无线电的成本了。
最近这些年，海军一直都在琢磨着如何用更少的战舰来完成任务，提升单舰作战效率，嗯，这个单舰还不能贵。
听起来似乎很小家子气，但是你要知道大楚帝国海军是全球性海军，需要掌控的海域不是一片两片，而是全球海域。
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